②　エンジンルーム内　サーモカメラで状態残し。

消えた梅雨前線。夏になって宮城県の避暑地「気仙沼大島」に行く。
昼前11時30前後　気温29度　車内温度計30℃
サーモカメラで撮影。
熱を吸収しやすいものは既に熱くて触る気持ちがなくなっていた。アナログ調整でネジ半分絞ればよかったかも

往復の距離計算と、中途半端なタンク残量。町内スタンドで満タン。
高速乗る前の撮影。後々狂うとは・・・。
車載温度計30℃
有料道路➡東部道路➡松島北➡三陸道(当の昔に採算取れすぎてタダ)➡本吉気仙沼道路

気仙沼市大島に着く。自宅より11度低い19度弱。
見た目だけなら吸気口は幾らか冷たい吸気を吸っているようだ。

メガライフ・メガバッテリーは熱くもならない事を知った。逆に炎天下も気になる。

大島が涼しくて浸る。大島のフェリーって港に泊め置かれてるけど動かすことあるのかな。それに11年経っても復興支援が大変盛んでいつ終わるんだろうと・・・

帰路。仙台23度
岩城谷付近で、駆動の異変に気がつく5速好調が気配消えて減速気味にシフトをダウンしているうちに三陸海岸で具合が戻る。

・・・。買い物を思い出し終点まで行かずにスーパー到着後撮影。

※車庫到着後、駆動系から異音が・・・クラッチ周りの不具合かも。つながる時はシッカリ繋がるがクラッチミート瞬間に耳慣れない音聴いて、昨夜は落ち込み悪夢見た