スモークフィルム施工

武者がえしさん
はじめまして
質問になるのですが
リアサイドの窓ガラス外すのにどれくらい時間が必要でしょうか？
あとガラスが落ちてしまうなどの注意点とかありましたらお願い致します。

初めまして！！
いちばん最初の1枚は90分くらい掛かりました、、

ガラスの落下については、(文章だと伝わりにくいですが)パワーウインドウレギュレータとガラスを分離させたあと、レギュレータを固定しているボルト3本を緩めカプラーを外し、片手でガラスを支持しながらレギュレータを摘出しました。
あとはガラスランに沿ってドアの最下部までガラスを下ろす(全開にする)事で不慮の落下防止策としました。

フィルム施工後の装着は
モールなどが左右均等にズレなくハマった事を確認したら、今度はいちばん上まで上げて(全閉にして)レギュレータを取り付けます。
この間はガラスランである程度の抵抗が働いてますので、いきなりストンと落ちる事はありませんでした。

私は前車のランクル76と同じ感覚でやったのが大きな間違いで、レギュレータは必ず外す必要があると思います。
レギュレータをドアに残したままガラスを挿入しようとしたせいで、ギアでフィルムを傷付け3回も貼り直ししました。

恐らく誰が施行しても、フィルム施行後にガラスランにガラスをはめ込む時が1番フィルムに抵抗が掛かると思いますので、十分なフィルム乾燥時間と、急な角度で力技で押し込まずに、左右均等に少しずつガラスを滑り込ませる事がポイントではないかと思います。

分かり辛くてすいませんm(_ _)m

武者がえしさん
こんばんは
リア4回張り替えトライしましたが運転席側のカプラー下隅がどうしても浮いてくるので断念して誤魔化す事にしました。
リアサイドは今度挑戦しようと思っています。
ドアのビス３本は回すネジですか？それとも力ずくのピンでしょうか？

カプラー周辺は難しいですよね、、
私も隙間が空いたので、表からステッカー貼って誤魔化しています。笑
浮いてくる所はひょっとすると大きく切り出してるのかもしれないですね。
貼った後どうしても浮き上がってくる所は、しばらく経ってからカッター入れて余分なフィルムを切り出した覚えがあります。

ドアパネル本体を固定しているのは、＋ドライバーで回すビスと、複数の力ずく？ピンです。
ドアの開閉時に握るクッション？を上に引っ張って外れた所に2本と、インナードアハンドル内の小さな化粧パネルを外した所に1本有ります。

ドアパネル外周に存在する刺さってるだけのピンは、安くてもクワガタの形をした内張はがしを使う事をお勧めします。

初めまして、ハイラックスのスモーク施工で失敗してここに辿り着きました。リア、リアドアは出来たのですが、三角窓が異様に難しく2度挫折しています。三角窓のみ外す事は出来ますか？よろしくお願いします。

初めまして。
三角窓は、リアウインドウがはまっているレール(上下する窓と三角窓の境目)をドアから分離させないと取り外せないので、単独では外れません。
必然的に、リアウインドウを取り外す必要があります、、、