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ゴーカートKの愛車 [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2016年7月31日

フェンダータイヤハウス静音化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ジャッキーアップをすれば、タイヤを外さなくてもフェンダーライナーを外す事は出来ます。
フェンダーに制震材を綺麗に貼りたい方は、外す事をお勧めします。
2
フェンダーライナーにレジェトレックスを貼り付けしました。
効果は微妙な気がしますが、雨の日の跳ね上げ音の発信源なので、少しでも他の場所への音の伝達が少なくなればと思ってやりました。
3
吸音材でフェンダーの中間に仕切り版があります。
ここから後ろ〔室内側〕が静音に効果があると考えました。
4
先ずはフェンダー全体にレジェトレックスを貼り付けました。
タイヤを外さなかったので、貼り付けにくかったのですが、暑さでブチルがドロドロで、手で貼れるレベルで助かりました。
5
ノープランで始めたので、レジェトレックス以外用意してなかったのですが、有り余っているグラスウールを、フェンダー内の室内側に詰め込む事にしました。
6
グラスを小袋に入れて、フェンダー上部から順に固定しました。
今回は水が多少入る場所なので、通気の穴はあけませんでした。
7
吸音材の仕切り板から後ろ側を、全体的に詰め込みました。
フェンダーライナーを戻して完了です。

暑いので左側だけでギブアップ(^_^;)

効果は、フェンダーからのエンジン音が小さくなり、タイヤハウス側に音の定位が下がりました。
フェンダーライナーを手で叩くとフェンダー付近で聞こえる音が小さくなりました。雨の日に効果がありそうです。
走行時のロードノイズが少し小さくなりました。
片側しか完了してないので、効果が比較出来て、かえって良かったです。

後はグラスウールが燃えない事を祈るだけ。
火の上は走らないし、放火もないでしょう。多分…(^.^)

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何シテル?   07/31 18:26
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