にくしまのブログ一覧

昼過ぎから作業を始めたのですが、初めてのダブルウィッシュボーンとボルトの固着で思ったより手間取りました（汗 今回はロアボールジョイントと、無駄にタイロッドエンドも併せて新調です。 作業性アップのために純正SSTをわざわざ共販で取り寄せたのですが、さすがに使いやすさがその辺のプーラーとは ...
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買うてしまえ。 というわけでコスパに定評のあるラルグスですｗｗｗ パーツが単品で買えて楽に補修が利くのが決め手でした。 本当は新品買うつもりだったのですが、 試着程度の極上品が超安く出てたのでつい・・・ まぁ抜けたらカートリッジ換えりゃーええわ(｀･ω･´)
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特売のスカトロRSより安いだと！？。 全合成みたいだし買い置きが無くなったら使ってみようかな。
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NAでドリフトが楽しい車を作るにあたって、 ローファイナル化は中でも費用対効果の高い改造だと思っています。 アルテッツァも例外ではないようで、 7.5インチデフ車からの流用が出来るようですが、 タウンエースやコンフォートの一部が使えるらしいという、 漠然としたことしか知りませんでした。 ...
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鉄チンが履けるとは思わなんだ。 現行130系マークXの新車外し品ですが、 フロントも見事にキャリパーかわしてます（驚 冗談のつもりですぐ売り払う予定でしたが、 折角なのでドリケツに採用決定ｗｗｗｗｗｗ
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取りあえずフロントはピンソ、リアはトライアングルTR918です。 昨日手組みして車に付けましたが、朝出勤前に左後がぺしゃんこになってました｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ケチってバルブ換えなかった俺死ね
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RS+Mがフロントに履けなかったので、急遽別のを調達しました。 アルテッツァに16インチを履かせる際、ディスクと内リムの形状に注意が必要です。 ディスク部分はスポークの形状で大体かわせるか否か判断が付くのですが、 内リムは見分けが難しいです。 微妙な落ち込み具合やオフセットで当たった ...
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9ゾロは逃すしキリ番は反射しちゃってますが、 大台突破したのでタイベルとウォポン換えてきました。 いつまでディーラーの敷居またげる車でいられるかなｗｗｗ
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10日に師匠達のフリーを見学してきたので勝手に晒しちゃいます((´∀｀ﾒ))ｹﾗｹﾗ ウェット時の動画が何かおかしいですがスマホに不慣れということでお許しをｗｗｗ どうやったら直るんだろう・・・
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最近ようやくガラケーからスマホに変えました。 試しにナビのアプリを落としてみたら思ったより良さそうだったので、 マウントを奢ってやりました。 マウントよりも小物入れ無しのパネルのが高かったのはご愛敬ｗｗｗ ドリフトしたら吹っ飛びそうだから車載動画には役不足だろうなぁきっと。
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