にくしまのブログ一覧

誘ってもらったのでデフ載せて走ってきました。。


ワイドミラーの正しい使い方。


お願い、販売再開して…!!

派手にかましてもうたー！

もうね、瑞穂のぬるま湯で出来る気になっていた自分を〆てやりたい。

足まわりは無事だったので自走では帰れましたが、写真を顧問整備士さんに見てもらったところ、まともに直すには結構かかるみたいです。
車検もこの３月に迫っているので、ナンバー切ってミサイルにするか、部品取りして廃車が現実的かもしれません。

仮に箱替えするにしても、ファーストカーとしては手狭なワゴンRの代替えも懸案事項なので、そっちも含めて今後の体制をどうするか・・・

いずれにしてもドリフトは当面休止を余儀なくされそうですorz



いっそ次は軽四でやろうかしら

またまた瑞穂の走行会へ行って参りました！

何か色々書くことあった気がするけど、

楽しすぎて言葉にならないので動画だけ置いときますｗ

未熟なので車間は開けてますが、

今回はいろんな人が登場しますｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ

お蔵入りにしておこうと思ってたけど、
せっかく師匠が撮ってくれたので駄目な例としてｗ

①角度の付け方がだるい
②そもそも角度ついてない
③コース幅使えてない
④ライン間違えて戻りかけた
⑤インフィールド無駄振り
⑥純正マフラー静かすぎるｗ

この後シフトダウンのタイミングを蹴ってすぐにしたら多少マシにはなったけど・・・
早く人間がナックルの角度に慣れなければ(｀･ω･´)

年に２回ぐらいしかドリフト行けてないけど、

これだと仮に60才まで続けたとして、

単純計算であとごもういいや考えるのよそう。





というわけで久々の日記になりましたが、

久々にアルテを振り回しに行って参りました。

毎度お馴染みの瑞穂の走行会ですが、

今回はD1車両（！）が混じって走ってたり、

なんかいつもと少し違う雰囲気。。。







今回はこんな感じで走ってました。

コースレイアウトはD1GPお台場完全再現レプリカ。

ナックルは変な癖も無く扱い易い感じでしたが、

「これ以上角度つけたら回る」

っていう身体で覚えている感覚が邪魔をして、

増えた分の切れ角を使い切ることは出来ませんでしたorz

他にも目線が内向きでラインが小さくなったり、

届け届け～と踏み過ぎてインフィールド入口ではらんだり、

連携がうまくいかずシフトミス祭りしたり、

油温130超えそうなのに無視して走り続けたり、

このままじゃ終われんと帰り用のNS-2まで手を出したり、

技術的にも精神的にもまだまだ未熟者です（汗）



でもまぁしかし乗り手はともかく、

車の仕様変更は良い感じにまとまっていて、

乗りやすく仕上がっていた事は収穫だったかな。

必要な装備はほぼ揃ったので、

あとは足煮詰めつつ練習あるのみです。



今回も新品が３セット終了。

がっつり走ってストレス発散出来たけど、

フロントも角がやられちゃったし、

走るのってお金かかる・・・(´･ω･`)