にくしまのブログ一覧

Do it yourselfの略だと最近知りました。

どうもどうも。

日曜に元ハチロク乗りの元同僚（以下まつ）宅へ遊びに行ってきました。

本来の目的は師匠のフリーダムセッティングだったのですが・・・

トラブル発生により現着大幅遅延ｗｗｗｗｗｗｗｗ

なのでその間にオイルクーラーの装着を進めちゃいました。

このまつという男、現在魔女にたぶらかされて車遊び休業中ですが、

５バルブ４ＡＧをDIYでハチロクに載せるほどの変態です(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ!!

なので俺は横から注文を入れつつ７割方お任せしてましたｗｗｗｗｗｗｗｗ












その変態がやる気出した結果がこれだよ！



いいねいいねー！！！

正体不明のコアに水道用ホースバンドで手作り感いっぱいですが、

ガタやコア周辺の干渉も無く、完璧に収まってます((´∀｀ﾒ))ｹﾗｹﾗ

コアサポートに最初からネジが切ってある穴が何箇所かあったので、

手元に余ってたステーと組み合わせてうまく固定できました。

因みにこのステー、純正インテークパイプの固定ブラケットです。

これがまさかの長さぴったりｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゴムホースは耐油耐圧で１５０℃まで耐えられるものを使用。

取り回しも無理無くエンジンルーム内へ作戦通りに引き込めています。

今回使ったコアとオイルブロックはホース差込口の径が違うのですが、

そこは２種類のホースを異径ジョイントで繋ぐことで対処しました。

あとはエレメント移動ブロックと取り出し口を取り付けるのみ・・・












のはずが！












取り出し口がまさかのピッチ違い。

♂側がたくまし過ぎて♀側に受け入れてもらえませんorz

ちゃんと事前に相性確認しなきゃですねー。