にくしまのブログ一覧

明日の走行会の準備をして広島入りしました。

昼前からだらだらと装備を整えて車に積みましたが、

この車シルビアと大きさあまり変わらないのに、

セダンだけあって積載量にゆとりがありますね。



この通りリアシートに４本、



トランクに２本載せてもまだまだ余裕です。

テンパー降ろして助手席も駆使すればあと４本、

リアシート捨てればもう２本はいけますねｗｗｗ

これでドリフトも楽ならドリ車として言う事無しなんですが、

せめてシルビアと同じぐらい振り回せるかなぁ・・・

台所が狭い／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ





大佐に向けて新品のデリューバ２本、

皮むきが終わったぐらいのサイレン４本、

おまけにゴミのようなTE37を２本拵えました。

つか中華タイヤって何でこんなに重いのん？

何でといつもこいつもぐにゃぐにゃなん？

何で軽点マークすらも付いてないん？

ドリフト以外じゃ絶対履かせたくないなこんなゴムの塊。

まぁともかく、

早よホイール売らにゃーサッポロ一番も作れんな（汗

実家のヴィッツが春からNボに代替わりしてます。

今回せっかちな父に代わって、

皮むきも視野に入れて早めに冬タイヤを段取りしました。

NBOXターボは通常14インチが付いてますが、

安く抑えるため13にインチダウンを決行。

155/65R14から145/80R13に変更です。





キャリパーのクリアランスも全然OK。

バランスウェイト貼っても大丈夫です。



しかしあれですね、

軽って色んな事が小さくて楽ですね。

ドリフト的にもこの取り回しの良さは羨ましいなぁ。

以前スクーター向けに買った足踏みの空気入れ、

意外とハイパワーだったので車のタイヤにも試してみました。

今回205/55R16を7Jのホイールに組みましたが、

踏み続ける事３分ぐらいでビードが上がり、

さらに５分ぐらいかけて難無く2.6キロまで補充完了。

うーむ、

コンプレッサーが壊れた時の控えには充分なり得るか？

動力が何も無い状況（滅多に無さそうだが）でも使えるので、

手組みする人なら持ってて損は無いかもですね((´∀｀ﾒ))ｹﾗｹﾗ

嫁さんの実家に里帰り中です。

師匠達がタマダに行くというので、

嫁さんも連れて昼から顔を出してきました。

師匠にチャイルドシートを譲っていただき、

ドム専氏にナルディを渡して、

肥えただ太っただとかわいがられ、

お腹の子にマフラーとスキール音を聴かせ、

あーだこーだだべって帰ってきました。



初めてちょっとだけハチロクを借りたのですが、

人様の車ということでビビった上、

ハンドルの遠さと腕力の無さで重ステを回せず、

無理にシートを前に出したら足がつって終了(ﾁｰﾝ

でも全く振り回せなかったけど、

ハチロクの楽しさは充分に体感出来ました。



家庭の平和の為まだサーキット解禁は出来ませんが、

せめて広場へでも振り回しに行きたいなぁ・・・