久しぶりに走行会へ行ってきました💨

日曜日はTTRSに乗り換えて初めてのファミリーサーキットDAYに行ってきましたぁ💕

今回はコロナウイルスの影響で開催が危ぶまれてましたが、ギャラリーを無観客にすることで対応し開催となりました。

今回の目的は車の限界を知る…。
言葉にすると何だか大袈裟で凄いですねぇ(笑)
あと足回りの方向性をどんな感じにするか？を参考に…。

今回は夜中から雨が降ってて一日中止みませんでした😢

まずは海ほたるへ🦎CAOCメンバーで集まってから出発💨




サーキットに着いてブリーフィング

コレでコロナウイルス撃退！



↓解っても突っ込まないでくださいね(笑)


一本目の走行で…
4周目でいきなりブレーキが抜けてベーパーロック症状😰
ブレーキホースが切れたかと思いました💦
走りながらポンピングしても全くスカスカで戻らず…
でもタイムは5週目がこの日のべストラップになりました⁈
ブレーキ要らないのかも😓

ピットに戻るときも全くスカスカで最後はサイドブレーキを引いて止める事態になりましたが…。


ここからがまた恒例の？いつもの？😅
🦎CAOCメンバーのピット作業が始まりました💕

ブレーキフルードをつきじ丸さんから強引に譲っていただき😅
器具をウラッドピットさんが見知らぬ人から借りてきてくれて🙏
工具を634さんにお借りして🙏
アウディにとても詳しい◯◯さんにアドバイスをいただき🙏
交換作業をUDLパパとtaKaさんに手伝っていただきました。

その他、色々な皆さんにご迷惑をお掛けししながらの作業になりましたこと、お詫び申し上げます。

本当にありがとうございました🙇‍♂️


フルード交換を4本作業すると2本目の走行に間に合わないとの判断でリアを途中で止めて、フロントのみの作業をすると泡と玉茶色のフルードが出てきてtaKaさんが笑いながら韋駄天ちゃんにも見せたいなぁと😂笑ってました😓

写真は右フロント(コッチは泡だけ)


2本目の走行開始ギリギリまで皆さんに手伝っていただけたお陰でそのあとtaKaさんと引き続き作業をして2本目の途中から走って確かめることができました💨

3周走って大丈夫そうだったので3本目も走ることに💨

3本目はグリッドスタートで雨の中滑ることなくスタートできましたが2周目でブレーキがまたスカスカになったので、そこからはSモードにしたりESCをスポーツにしたり全切りしたりと当初のミッションである限界を色々と試すことができてとても良かったです🥰

雨のサーキットではC63のFRよりアウディのクワトロのほうが当たり前ですが安定していましたね💕
ただ楽しいか？と言われたら速さとはまた別ですね😅


最後はいつもの🦎CAOCメンバーの集合写真




このあとちょっとしたハプニングが有りましたが🤭
来年走れるか走れないかは事務局長しだいです(笑)
まぁ忘れてるでしょ😅

帰りはまた渋滞かなぁと思いましたが、不謹慎ですがコロナウイルスの影響でアクアラインや首都高は赤い箇所がなくストレスなく帰れました！

ただ海ほたるトンネルの入口と出口では覆面に捕獲されてましたね😰
単独で💨帰らなくて良かったです(笑)

トイレ休憩を辰巳で済ませて…まだ柱だけですね！




このあとご近所メンバーでのディナーと言ったら
タンタンですねぇ😋








実は後から知ったのですが…。
店内にもりさんとなおくんが仲良く2人で食べてたみたいですよ😳
このあと2人はシャトーへ消えて逝ったことでしょう(笑)


今回雨の中何台かコースアウトしている車両が有りましたが、CAOCメンバー並びにみん友さんたちは事故なく終わることができて良かったです。

今回もやっぱり笑いを提供してしまいましたが😓
また次回も色々と助けてください
よろしくお願いいたします🙇‍♂️