また　サルフェーションによる結晶が

またですよ。
前回はバッテリー液口栓から漏れて結晶化してるかと思い、メンテナンスフリーバッテリーに交換しました。
しかし、同様にフレーム部が結晶化しています。

デイラーで発注。
社外も一瞬考えましたが一旦純正でどうなるか見極めます。

フレーム・ボルト・ネジの３点で1090円。
頼んで次の日に来ました。早い！
その時整備士さんに言われたのが、
”メンテナンスフリーでもガスを外へ出す排気口が必ずあるはず。そこから気化してるのではないか？基本的に車は過充電状態なので、、。”
との事。
なるほど、しかしなぜ自分の車だけ？
使用電気量が少ないのか？
バッテリー容量を大きくし、余裕を持たせれば良いのか？
誰か教えてください。

ここで、考えました。
ターミナルでなくフレームに発生してるのでフレームの材質と相性が悪いのか？であればゴムで蓋をしてみよう！

これでも結晶化するなら社外ですね。

エーモン

こんなのもあるそうですが、、、・