“Ｈide”のブログ一覧

シトロエンの思い出を書き留めておくのも、これを最後にしようと思います。 最後に、9年間、120,000キロ乗ったＺＸの欠点や？？なところを書いてみようと思います。 フランス人の考える合理性って、やっぱり日本人に理解不能な部分があるのかもしれません。 その１：何で助手席側のドアミラーが電動で、運転 ...
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仕事で、どうしても自分のＺＸで長距離を走らなければならないことになった。 ちょうどカセットデッキをリコールで交換してもらう寸前のタイミングだったと思う。 帰路で音が出なくなってイライラしていたのを覚えているから。 某ドイツ車Ｃ55(W202)のカタログの校正刷を、撮影現場まで持って行って見てもらわ ...
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10,000キロ走行の2年落ち中古を買って、廃車時の走行距離は約130,000キロ。 購入時には、最初に付いていたと思われるミシュランＭＸ(175/65-14)。これを走行距離70,000キロを過ぎてからＢＳのグリッドⅡ(185/60-14)に交換。そのグリッドⅡを120,000キロでグッドイヤー ...
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私はＺＸを、2年落ち、10,000キロ走行で買った。第1章でも書いた通り、前の保有者は Eunos のディーラーだから、リコールへは確実に対応されていた(に違いない)。 手元に来た時には、リコール対応済みのシールが既に2枚貼られていた。ここから私が手放す(廃車にする)までに、もう2枚のシールを貼る ...
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ＺＸ-Clubの見た目は、ごく普通の５ドアハッチバック。スポーティーな印象も、そのような動力性能も持ちあわせていない。しかし、実際に乗ってみると、先に書いた直進安定性とあわせて、クイックでシャープなハンドリングに驚かされる。 ひとつの原因は、ステアリングのギア比。ロックツーロックで、他の車より半回 ...
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国産車と欧州車(ドイツ＋ラテン)の一番の違いというのは、「どんな速度域でも真っ直ぐ走る」ことだと思っています。確かに95年あたりからは、国産小型車でもアレっと思うぐらい高速走行時に安定感を感じる車もでてきました。 初代のＤＥＭＩＯで始めて高速道路を走った時は「本当にコレ日本車なのか？このサイズで ...
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実は私は、印刷会社で働くサラリーマン(当時営業マン)。 mazdaさんの担当だったり、いくつかの欧州車のカタログに携わらせていただいたり、自ら求めたわけではないのですけど、結構、車がらみのお仕事がまわってきておりました。 ある日、mazdaさんから原稿をいただいたら、その内容が「Eunos店でのシ ...
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偶然、信号待ちで前に止まったという、本当に“たまたま”のディーラーだったのです。 当然商談中に、営業の方から名刺をもらうわけで。 その名刺にある社名を見て？？？？？ 「ユーノス象印」 “象印”って何？、まさかまさか。 「象印マホービンが、物流倉庫の跡地で始めた販売店なんです。」 確かに、道(Ｒ1 ...
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とある所で、ふぁみごんの前に乗っていたシトロエンＺＸの思い出を話す機会がありました。 ふぁみごんも手放す時に、多くの思い出を残してくれるとは思うのですが、そこはまだ現役、やはりＺＸの思い出の方が今のところ多いわけで･････。 そんなわけで暫くの間、ＺＸの思いで話を書きとめておこうと思います。 前 ...
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昨日、更新時期がきましたよ～～のハガキがとどきました。 予定通り「金色・５年」と書いて有りました。 いつ行こうかな？ 更新日までに違反、極端な話「一発免停」ってな事態が起こ っても、今度の更新は金色・５年なんだろうか？ （ややこしいことにならないように、慎重に運転しますけど）
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