1990 HONDA integra 4dr Xsi
大学の時に買った最初の愛車です。
オートテラスで買いましたがホントは下取り車で社用車になる予定だったらしい車で無理矢理激安で売ってもらいました(笑)
ＭＴのＤＯＨＣＶＴＥＣであれば何でも良かったので、偶然あったこのインテを買ったのですが
今現在の４ドアインテの執着心はこれのせいかも知れません(笑)
３年半乗りましたが手稲区の某山を中心に走りのイロハを教えてくれた車でした。コーナー攻める度にルームランプがつく程剛性は無かったですけど(笑)
最後は原因不明のオイル漏れとエアコン死亡と色々な事情もあり132500キロで廃車にしました。3年半で5万キロ以上共にしました。
噂では東南アジアかロシアに流れたらしいですが。
今思えばこんなマニアックな車、手元に置いておきたかったなぁって言う１台でした。
赤ACURAエンプレムを付けていたのは若気の至り(笑)
～最終仕様～
・ＨＫＳ ＤＡ６用 スーパーパワーフロー
・ＮＧＫ イリジウムMAXプラグ（７価）
・ＳＰＯＯＮ ＶＴＥＣコントローラー
・ＳＨＯＰ風 KZ-０１右出し＆中間ストレートワンオフマフラー
・ＫＳＲＯＭ ロムチューンＥＣＵ
・SPOON 強化クラッチ＆カバー
・SPOON 軽量フライホイール
・ＭＯＭＯ レース３５φ
・アコードユーロＲ（ＣＬ１）アルミシフトノブ
・ＬＯＮＺＡ ｔｙｐｅＣ４ペダル
・ＣＨＡＲＧＥＳＰＥＥＤ フロントリップ
・ＡＣＵＲＡ 純正フロントクリアウインカー
・BerMer EG用サイドクリアウインカー
・アラゴスタ ＤＡ６用全長式車高調
・SSR TYPE-C 6.5J×15 OFF＋42（color：ChanpionGold）
・ＢＳ ＰＯＴＥＮＺＡ ＲＥ０１Ｒ（195/55/Ｒ15）
・プロジェクトμ HC+ブレーキパッド
・GOODRIDGE ステンブレーキホース
・ＣＵＳＣＯ ＤＡ用 Ｆストラットタワーバー
・SPOON EF用 Rタワーバー
・永井電子 スピードモニター4010
愛車プロフィール
