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イイね!
2015年04月28日

Ferrari Racing Days 2015 458クラッシュ

私もレースで弾丸化して廃車にした経験ありますが(ロードスター)、458となると価格はさておき、生命の危険がある速度域です。

低排気量、ないしは中排気量のレース経験もなく(JAF戦等推奨)、このようなレースに参戦するのは無謀すぎるかと。
参加者も多く、ラッピングとかで差別化して煽る雰囲気がある以上、慣れてない方は頭に血が上るのは当然でして。
そこらへん、主催側もうまくマネジメントしてほしいですね。
(さすがに、最低でもAライ保持は条件になってるのでしょうか?)



なんか私の中でフェラーリのイメージが下がっていく…(オーナーの方ごめんなさい)。でも、こんなインシデントは、一部の出来事と言えども、ブランドイメージを失墜させますよね…


先日の茂木のアイドラーズ三時間耐久のドラミでも、ドラミ中に私語されてる素人様が主催にぶち切れられ、退場させられてました。
そのとき言われたのが、「ドラミは主催とドライバーの重要なコミュニケーションの場」のようなことを言われてました。おっしゃる通りで、いい言葉です。走行会とは訳が違うので、ドライバーの意識も高くするよう教育し続けるしか無いんでしょうね。主催側も大変でしょうが、これで中止になるのも悲しいので最後にプラスで纏めてみました。


※現場にいたわけではないので、あくまでYouTubeを見た上での個人的な見解です。
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Posted at 2015/04/28 02:00:46

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この記事へのコメント

2015年4月28日 3:23
こだわりさん、こんばんは♪

怖い事故でしたね・・・何度も再生してみましたけど、もしコンマ何秒かタイミングがずれていたら魚雷化したFが赤のFの横っ腹にフロントから突っ込んでいましたね。

そうなったら両車とも宙に舞い、これ以上の大惨事となっていたでしょう。

自分もレースに出てる訳ではないですが、サーキット遊びをしてる身としてサーキットにおける安全走行の心構えについて改めて考えさせていただくことができました。


  
コメントへの返答
2015年4月30日 0:32
GG.KITAさん、いつもコメント有難うございます。

四点式以上のシートベルトとHANSの重要性を考えさせる事故ですね。こないだも、富士のA級ライセンス取得の走行会でM6がぐっしゃりいってました。単独のようではありましたが、意気込んでいる一番のタイミングで痛い目にあったので、彼はもう2度とサーキット走らないのでは…

走行会といえども、自分がいくら気を付けても巻き込まれることもあるので、安全対策は万全にしたいですね。
これをみて、NSXにロールバーを入れたくなったのですが、ただでさえ狭い車内が益々…
2015年4月28日 7:40
おはようございます。
私も友人がfbでシェアしていたので観たのですが、これ、酷いですね。

idlersでこんな状態(例えば筑波の1コーナーで接触だらけ)とかだったら、レース終わってから掴み合いの喧嘩になりそうですな。ってか、こんなにぶつけてもレース続行させる運営側に問題ないのでしょうか?

突っ込んだドライバーは中華の人という話も出てましたね(真意は不明ですが)。ブレーキ出来なくて変な角度でコーナーに突っ込んでますから、脳内物質出まくってドライバーの脳が制御不能状態だったのかも。
コメントへの返答
2015年4月30日 0:40
FBでも飛び交ってましたねー。

一番大きな魚雷が話題にはなってますが、その前の方々も皆ひどいもんですよね。
冷静にクロスラインを狙うような人もおらず。出来ればスタート直後より、フォーメーションの走行カメラを見てみたいものです。ブレーキもあっためず、タイヤばかりに気をつかいすぎなんですよねー(たぶん)。

赤旗中断でもいいと思いますけどねー。チケット販売したようなレースだと最低周回しないと払い戻しとかあり得るから、SCいれて周回数だけ増やしちゃいます。今回はその必要性あったのか知りませんが、たぶん無いとは思いますが、参加ドライバー方が参加費どーのこーのうるさそうだからやっちゃったような気がします。あくまで推測ですが。
2015年4月28日 9:51
エクシブでフェラーリオフ いたけど うるさいですね!! f40と走りましたが左から抜くし、うるさいし。
スタビリティないのか? 直線番長でした。 良い人もいるんですけど。なんかイメージがらしいと言えばらしい。
なんかマイバッハとかロールスのレイズに比べてフェラーリって割高だなー。って思う今日この頃。
コメントへの返答
2015年4月30日 0:48
オフ会の場所もまた良いとこでやりますねー。対抗してアストンもEXIVでやりますかー。会員じゃないけど。

一部の派手な方々が派手なことするから、ある意味そっちの方面でブランディングされてるんでしょうね。こないだも、458イタリアのオープンが恵比須の脇道を何回も自慢げに周回してましたよ(飲み屋に入る前と帰りともにまだ居ました)。新種の自慢ローリング族でしょうか(笑)

フェラーリでほしいのは、今後高騰しそうな車両ぐらいです。もはや、車より投資目的で、乗らない車と言う位置付けです。
でも、いい車もあるだろうから、今度試乗しにいってみます。
2015年4月29日 0:10
スゴイ勢いで突っ込まれてますね。
このような映像を見た時、サーキット走行は
控え目にしようと思いますが、しばらく
すると、また走りたくなるんですよね…
コメントへの返答
2015年4月30日 0:51
コメント、有難うございます!
自分のペースで後は注意しながらが一番いいのかもですねー。
NSXも現代車と比較した場合、安全性は高くないと思われますので、気を使いながら運転したいですね。

この動画を見てロールバーいれたくなっています(汗)せまいけど。

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