DB9 故障・メンテナンス対応

JDです。

フロントブレーキの異音はキーキー音ですか。
シュルシュル音ですか。
フロントブレーキ ディスクとブレーキパッドの面当たりの調整でいけると思います。
ブレーキのピストンの戻りが遅いと異音がしますから、キーキー音以外はオーバーホールが望ましいかなー。
と経験で思いましたからコメントしておきます。
保証範囲内のトラブルですよ。

コメントありがとうございます！(^ω^)

奥まで踏んだときにミシミシ音ですね。
パーキングで停止時でも奥まで踏むと鳴ります。
私も初めて聞く音で、富士とか走っているので、キャリパーがお疲れなのだと思います。
パッドもローターもかなり減っていることもあり、一旦はこの二つを替えて様子見したいも思います。

おそらくオーバーホールすべきかと思いますが、オーバーホールキットがアストンのは激高らしく、キャリパーASSY購入のほうが良いらしいです。

こだわりさん
JDです。アストンで本気のサーキット走行されるなんて素敵すぎます。
踏んだ時のミシミシ音ですか、経験無しです。
アストンってパッドのローター押し力が強過ぎるのか、ローター強度が負けてしまうのか。何でしょうかね。 私もミシミシ音気にしてみます。

DB9でのガチ走行はいつも無謀という目でみられます(笑)
富士のストレートエンドでのフルブレーキングでは一発で熱ダレし、鈴鹿のストレートではブレーキが抜け死にそうになり、茂木ではミッションが悲鳴をあげると、色々尽くしです(^ω^)
ブレンボとはいえ、流石に4potではこの巨体に悲鳴をあげちゃうようです。

JDさんのヴァンちゃんも可愛がってあげてください。