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2014年04月01日 イイね!

ありがとうございました

ありがとうございましたこれまでAstonMartinの情報発信ということで書いてきました。

急で申し訳ないですが、諸般の事情によりやめます><
これまで楽しみにしていただいた方々(いるかな?) ありがとうございました!
再び続けることはないかと思いますが、重ね重ねありがとうございました!!


























と去年と同じくだりですが、大嘘です。エイプリルフールなので。
驚かせて (?) 失礼しました。

これからもせっせと書き続けます。
参考までに今後予定している内容を一部抜粋します。
・2013 アストン忘年会
・延長保証 加入した方がいいのかな?
・アストンブレーキパッド交換
・TIPO ASTONMARTIN NEW CENTURY …@袖ヶ浦
・アストンチャレンジ@富士スピードウェイ
・アストンマーティン 維持費
・NSX 大改修


最後に、アストンオーナーの面々で飲み会やりましょーとのお声色々とあるので、近々主催しようと思います。
グループの方を優先しようと思っておりますので、オーナーでグループに入られてない方いらっしゃれば参加ください。
https://minkara.carview.co.jp/group/astonmartin/
Posted at 2014/04/01 00:12:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2014年03月21日 イイね!

ヘルメット(Arai GP-5W) 仕様変更

ヘルメット(Arai GP-5W) 仕様変更かれこれ5年以上使っている4輪用ヘルメット(GP-5W)ですが、何のカスタマイズもしないまま使っておりました。HANSのアダプターとか、曇り防止のバイザーは取り付けてましたが。

今回、GP-6S等への買い換えも考えたのですが、買い換えてペイントして、HANSアダプターつけて、バイザーも替えたら20万円近い出費。

いろいろと出費があるタイミングなので、GP-5Wはそのまま、外装はステッカー、ミラーバイザーを購入してヘルメットらしくなりました(笑)


Posted at 2014/03/21 19:38:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2014年01月03日 イイね!

2014 あけましておめでとうございます

2014 あけましておめでとうございますあけましておめでとうございます!

旧年中はいろいろとお世話になりました。
本年もよろしくお願いします。

去年の車の三大出来事。
1位:NSX 勢いで購入
2位:みんカラグループ:AstonMartinOnlineMeeting組成
3位:アストンマーティン 100周年記念イベントの数々

今年に関しては、NSXを弄り、よりセッティングノウハウを高めていきたいと思います。
あとブログの更新をこまめにしなければ(汗
Posted at 2014/01/03 10:46:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2013年12月10日 イイね!

ご冥福をお祈りします ワイルドスピード/ポール・ウォーカー

ご冥福をお祈りします ワイルドスピード/ポール・ウォーカーすでに皆様ご存知かと思いますが、ワイルドスピードの1作目から主演しているポール・ウォーカーさんが、11月30日事故のためお亡くなりになりました。
このような場ではありますが、ご冥福をお祈りします。

私の車好きを加速させた映画の一つで、彼の劇中の青いGT-Rは今も印象的です。
次回作以降は白紙となってしまったようですが、今は次回作どころではないと思いますので、彼のワイルドスピード作品中の遺作となったEUROミッションを楽しみたいと思います。

なお、本当の遺作は『アワーズ(原題) / Hours』という作品になるようです。
Posted at 2013/12/10 01:43:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2013年06月10日 イイね!

FT86 BRZ ワンメイクレース GAZOO Racing 86/BRZ Race

FT86 BRZ ワンメイクレース GAZOO Racing 86/BRZ Race私のFT86のワンメイクレースの記事へのアクセスがやたらと多いと思ったら、検索で1位にヒットするご様子。
私以外でもっと色々と注目されてもいいレースなのに…汗
Gazooがスポンサーでお金もあると思うので、近々テレビ番組のスーパーGTあたりで特集されて、一気に認知度は上がると思いますが。

正式名称は86ワンメイクでは無く、「GAZOO Racing 86/BRZ Race」となります。
http://gazoo.com/racing/motorsports/86brz_race2013/index.asp

周囲に色々と言われてましたが、結局私は出ません。
速度粋が高いサーキットばかりですし、1事故が小規模では無く、大規模なものになりそうです(汗)
安全面を考えると、お金や時間は置いておいても、どうしても踏み切れないというのが現実です。

ナンバー有り車両のみで行われますが、何より、びっくりしたのは、賞金でるんですね。
各会で優勝10万、シリーズ優勝で100万円と相当な額です。

以下、レギュレーションを見て思った点です。

1) 自由度が高い
タイヤ:Sタイヤじゃなければ何でもOK (ノースポンサー)
ブレーキパッド:何でもOK (ノースポンサー)

2) お金がかかる
TRDの認定部品が多すぎて、高い…
ホームサーキットをおかず、ガチでやるには各サーキットでの遠征費・練習費用が莫大

3) どっち買えばいいねん…
素性的に86とBRZどっちがはやいかわからない…微妙にちがうらしい
レギュレーションを見ても、クラス分け等は行わないようなので、確実に今年の何戦か状況見て購入したほうがリスクが軽減される。

4) どうでもいいが、何故TOYOTAのステッカーがない?
Gazooの運営はトヨタなので、トヨタのステッカーもあって然るべきかとおもってましたが、何故これを排除しているのか謎です。TRDのステッカーも無いんですね。
(Gazooというブランドイメージを向上させたいため?)


上記正確に把握した上でのコメントでは無いので、詳細は、主催者発表に準じて下さい。
Posted at 2013/06/10 18:40:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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