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待ちに待ったアトランティックカーズさん主催の Performance Drivingの特集です。
これを読んで、参加してくださる方がいるとうれしいものです。

アトランティックカーズさん側の記事はありますが、ユーザー側面での記事は無いので、ある意味参考になるかと思います。

さて、この回は長くなるので、6～7回にダラダラ分けます。

0回目　申込
1回目　11月17日 集合、講義　←今回
2回目　11月17日 ASTP
3回目　11月17日 ロードコース、懇親会
4回目　11月18日 ロードコース
5回目　11月18日 南コース
6回目　11月18日 昼食、解散


もてぎのドライビングスクールには、NSX時代に5、6回参加しており、今回はそれ以来のドライビングスクールとなります。(鈴鹿のドライビングスクールも入れると10回ぐらいかな)
それ以外でも、もてぎにはスポーツ走行やインディやらで良く行ってます。

もてぎまでは、ホームページの案内等ですと、水戸インターから行くルートが記載されているのですが、いい山道がある友部インターから行きます。勾配もあり、カーブもタイトなものから高速域なものもあり、ガラガラでいい道です(ブラインドコーナーもあるので、注意してください)。

そして、私の体調は風邪で最悪の状態でした(ニンニク注射と風邪薬がお友達)。

■ 1300-1330 受付

アクティブセーフティーパークで受付です。
とはいっても、ディーラーの方にご挨拶して、とくに何かを書く必要もありません。

なにがいいかと申しますと、本来ここで、自分で、空気圧点検や、タイヤ溝測定、ナット締め、参加車用ステッカーの貼り付けをするのですが、全てやってもらえる至れり尽くせりプランです。

↓ネームホルダー



■ 1330-1430講義

席は、以前コンビニでお会いしたAML8さんと隣り合わせでした。

参加人数は10名と過去最多とのこと。二回目以上の方が7名と多かったです。
年齢的には私が一番下っ端でした。

ここでは、アトランティックさんから全体スケジュールの説明、その後、講師の清水和夫さんのお話です。

何がいいかと申しますと、清水和夫さんからの車のヨーや、タイヤチョイス等のお話なのですが、アストンマーチンにあわせたお話を多々いただきました。

タイヤは純正を基本押しでしたが、純正外にするなら、硬い海外製をおしてました。車重があるぶん、硬くて、かつアウトバーン等で信頼性のあるものがよいとのこと。(参考までにNSXだと、純正絶対押しで、純正外には触れません)
タイヤが柔らかいヨコハマな私は、全く逆の方向性ですが、空気圧で硬くしておきます(笑)

↓全体スケジュール (予定)




⇒二回目アクティブセーフティーパークに続く


※私個人の感想および、曖昧な記憶から呼び起こしております。内容等不備ございましたらご連絡下さい。