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大分前の話ですが、7月3日に整備に出した整備結果について触れます。

1. 右ウインドウ調整

右ウィンドウのラッチを車検時に交換してもらいましたが、
窓が完全に閉まっていないようで、高速走行時に風の音がすごい。

⇒直っていないので、ハイパフォーマンスドライビング前に持って行って直したいと思います。
もって行く時間があるかが微妙。


2. メーター部エラー表示に関して

TRIPボタンを一度押すと、一回目の表示がブランクになる。

⇒ これは正常とのことで私の勘違い。


3. テールランプ左に水漏れ

雨の中置いてあったのもあって(？)、テールランプ左に水が混入している。

⇒メーカー保障にて修理。クリアテールランプは後付らしく、当初メーカー保障対象外と言われてしまいましたが、施工して頂きました。


4. ブレーキエア抜き

サーキット走行し、フカフカのため。（オイル持込）

⇒完了。カッチリするようになりました。


5. ATF交換

「ケイコクギアオイルオンドジョウショウ ソウコウチュウイ」が表示され、強制的にフルオートマモードになる。
茂木で先導走行8周目ぐらい、鈴鹿でフリー走行3周目ぐらいで発生し、ろくに走れない。

⇒ATF交換は高額なため、とりあえず、サーモスタットを変更してもらいました(メーカー保障適応)。
サーモスタット交換はこちら
http://www.astonmartin-atlanticcars.co.jp/SERVICE_CENTER_BLOG/?p=2855