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以前もちょこっと書きましたが、アストンマーチン福岡に続き、アストンマーティン広島ができます。

2016年4月28日にグランドオープンなようです。
私も呼ばれてますので、行きます！
というのは冗談で、呼ばれるわけも無いので、行きません。

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これは、大人の修学旅行@広島編をやるしかありません。
同じ本州だし、車で行きやすいです。
しかし、車で行くとなるとさすがに二泊三日だなー

広島の経営は、エムオートさんとなります。
対象商圏は以下のとおり。

中国　鳥取県・島根県・岡山県・広島県・山口県
四国　徳島県・香川県・愛媛県・高知県

AMG資本も入り、増産に向けた体制もちゃくちゃくと出来ていますので、それに伴う販売網も着々と出来つつあります。
西にばかりできてますが、東か北もそろそろできちゃったりなんかするのでは無いでしょうか。

クリスティーズでのオークションに出された数少ない残存のDB10がオークションに出されました。
サムメンデス監督のリクエストで制作された１０台中、完全な状態で残っているのは２台しかないようで、一台はイギリスアストンマーティン本社、もう一台が今回オークションに出されたわけです。

そんなDB10はタイトルの通り、243万ポンドにて落札され、現為替レートによると約４億円となります。中身はV8ヴァンテージで、6MTのようです。

公道は走れないようなので、価格も控えめになるのではと周囲の予想でしたが、やはりその希少価値からこの金額まで競りあがったのでしょう。

私もこれぐらい買えるようになりたいものです。

ついに発表されました。
実はこの日まで守秘義務があり、事前には東京のコンフィデンシャルお披露目会で見ておりました。アストンマーチンジャパン側が用意してくれた粋な計らいでした。





イメージ的にはDB10をモッコリさせた感じです。
現行のヴァンキッシュをジャガーFタイプよりにした感じでしょうか。



内装ですが、センターコンソールの車体中程まで続く一体感はなくなり、旧ヴァンキッシュ(V12ヴァンキッシュ)に近いものになっております。
その他メカニカル的なものは、かなり一新されており、メーターも完全デジタルです。アナログ時計も無くなっちゃいました涙

どこまでしゃべっていいのか知らないので、これぐらいにしておきます。