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フロントはラピードSで、リアはVantageってな感じですね。大きそうですが、本日見てきます。

てゆうか、リアのエンブレム廃止っぽく、変わりにASTON MARTINの自己主張バッチ…これじゃ安っぽくて3000越えの車には見えない

http://astonmartin.com/DBSSuperleggera

アストンマーチンの5月の新車登録台数が15台。4月は24台。
ちなみに、昨年の5月は34台で、4月は32台とか。
去年はDB11の納車で登録が立て込みましたから。
今年度にはVantageのデリバリーも始まるでしょうが、そんなに売れないでしょう。

なにはともあれ、ディーラー5箇所で、15台…
大丈夫なんですかね？
メーカーはグローバルで快調で良くとももっと悲惨は国内ディーラーでしょうね。
新規に参画したディーラーばかりなのでもって欲しいですが、このマーケットと状況だと、ユーズドで地道に稼ぐ戦略で新車は地道にやるしかないが正解ですね。

メーカーは明らかに新規ディーラー出展及び新規オーナー層(昔のアストンオーナーとは異なるターゲティング)に力を入れておりますが、もっと本質を見ないとメーカー、ディーラー、車両オーナーみな不幸になるような。
(ぶっちゃけ、メーカーの経営スタンスが焼畑農業にしか思えませんが。)


参考：
2016年度150台(国内4ディーラー(東京×2、大阪、名古屋))
2017年度300台(国内5ディーラー(東京、大阪、名古屋、福岡、広島))