お団子頭のブログ一覧

ここ数日の報告。　
　　　いっぱいやったｖ（=＾0＾=）ｖ

まずタイヤ交換。
今回　２２５/８０　も検討しましたがヤンピ！　２３５/７５継続。


そしてオイル交換。
いつもは新しいオイルで　数分間アイドリング　でしたが、
助言があり、今回から　実走行でフラッシング　に切り替えました。

新しいオイルで　３～４千回転　を目安に１ｋｍほど走って、
抜いてまた新しいオイルで１ｋｍほど走行。　計２回やってみました。

アイドリングと実走行で、こんなに違うんですね（◎。◎）

それは定かでないにしても、過去最軽！
踏み込みに即反応のターボ本領発揮♪♪


お次はセンサー
エアフィルターのところにあるネジ２点止めのソレ。
ネジを取ってもマグネットでがっちりくっついています。
外してア然(゜д゜)・・・真っ茶色のような真っ黒のような・・・サビみたいな嫌な色。
パーツクリーナーで金属色になるまでプシュー！
渋い銀色になりました♪


エアクリーナー（エアコンフィルター）
ダッシュボードを外して奥から出したフィルターは(・・;)
汎用品がなく日産部品に発注。
届くまで洗って乾かして使いました。



前回からのメンテが済んだ結果、驚き！！！
　　　　　　　
　　　　　　　　『エンジンＳＴＯＰが治りました』
　　　　　　　　『燃費が６km→１０kmになりました』
　　　　　　　　



♪ならばエレメントも♪

世の中全てうまくいくワケがないですね。外したエレメントか抜けない！!！
・・・・スタンドのピット借りても無理！　　挫折(´；ω；｀)

専門家に取り替えてもらぉ（*＾nn＾*）