エルチェのブログ一覧

追っ掛けブログですが、日曜日に久しぶりに娘とサイクリングしました。

日が落ちるのが早いので、サイクリングコースを走って電車でも見て帰ろうかと思ってました。往復で30〜40分もかからないところです。

10分ほど走ったところで、娘の息が上がってしまったので休みました。久しぶりの自転車だから、余計な力が入っているのかな…と思ってました。

が…

嫌な予感…

タイヤの空気が抜けてました！！

パンクではなさそうですが、空気圧のないタイヤでは、ちょっと往復は難しい。スピードが出ないだけでなく、体力を無駄に消耗するだけです。始業点検を怠ったオイラのせいです。

娘に戻ろうと言うと、目的地まで頑張ると言ってききません。でもペースが上がらないので、目的地まで行くと帰り道で日が暮れそうです。娘の自転車にはライトがありません。

考えあぐねて思いついたのは、自転車屋で空気を入れて、ライトを買うこと。スマホで調べると…

自転車屋は遠い…

さらに思いついたのは、自動車屋かガススタで空気を入れること。幸いなことに娘の自転車は米式バルブなので、クルマの空気入れで入れられます。ただ、チューブが小さく体積の絶対値が少ないので、入れ過ぎを懸念して断られるかもしれません。で、スマホで探したら、近くに日産のディーラーがあり、その先にホームセンター。ということで近い方から

やっちゃえニッサン！！！

ディーラーに着いて、ちょうど入口付近にいた営業マンに相談。ちょっと渋い顔しながらも奥に行き、上司と相談すること直ぐ二人で戻ってきて、自転車を見てくれました。オイラが懇願するよりも娘の直向きな目に気圧されたか、二人は工場に…

「良いですよ。空気入れますから、ちょっと預かります」

とエンジニアの方の快い返事が、笑顔で返ってきて嬉しくなりました。

ありがとうニッサン！！！

娘の心にニッサンの名が刻まれた瞬間でした。

この後、ホームセンターでライトを買い、日が暮れたものの、ペダル軽やかに家路に着きました。

ありがとうございました！！！

全身筋肉痛のエルチェです。

さがみ湖リゾートプレジャーフォレストに行ってきました。近場ではないけど、渋滞に巻き込まれないで遊べそうな所をということで、下道で行けそうなプレジャーフォレストを選んでみました。プレジャーフォレストのアクティビティについて調べてみると、うちの子にピッタリな感じです。１日居ても飽きそうにないくらいのアクティビティですが、子供というものは、頭で考えたとおりにはなりませんので油断禁物です。

ところでオイラは、さがみ湖リゾートプレジャーフォレストと言われてもピンと来ません。確かにここには行ったことがありますが、それはまだ相模湖ピクニックランド時代。しかもジムカーナに参加するためでしたから、リニューアルされたプレジャーフォレストのイメージが湧きません。

実際に到着して駐車場に入っても、まだピクニックランド時代にジムカーナをした場所だなぐらいの印象でした。が、入園料を払って中に入ると、それはもう、うちの娘のためにあるような素敵な遊園地です。誘惑する数々のアクティビティが目に飛び込んできます。BBQのフラッグに生ビールのフラッグが目に留まりましたが、帰りも運転するので、今日はアルコール無しです・・・ムムム

園内には、さまざまな乗り物等がありますが、ここの名物は迷路とアスレチック。アスレチックは、高い所が苦手なオイラには、娘が一人で参加できる小学生になってから挑戦してもらうことにします。今のところは迷路＋αな乗り物ということで、巨大迷路に挑戦しました。

メインの巨大迷路は「ピカソのタマゴ」。頭と体力が試される迷路です。娘と一緒に回りましたが、全部で27のセクションがあって、これを走破するだけで半日を費やします。それに結構体をつかうセクションもあって、おかげで全身筋肉痛です。が、遊んでの筋肉痛は、仕事疲れと違って全然OK牧場！なのは何故なんでしょうネ？？？

さて、そんなこんなで丸一日費やしましたが、全部回れていません。帰り際に娘もモットモットときりがない始末。次回は宿泊施設もあるので、１泊してBBQ＆ビールで過ごそうと心に誓ったのでした。

ということで充実した一日を過ごしました。

ところで今回、Yahooカーナビの運転力診断機能をONにしていましたので、その結果を見てみました。

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■運転力診断■ 総合評価

総合アドバイスを見ると・・・かなり高評価なようです。

＞あなたの運転は、全般的に安定性が高く穏やかな運転です。

燃費を気にして走ったのが、功を奏しているようです。

＞運転のムラが少なくいつも同じように運転することができ、高い安全意識を持っていると思われます。

娘が酔わないように酔わないように運転したのが、功を奏したようです。

■運転力診断■ 加減速

加減速は問題ありのようです。

＞比較的穏やかな加速が出来ていますが、時として急発進・急加速があるようです。

確かにあったと思います。一般道にありがちな短い合流車線で本線の車速に合わせたり、脇道から本道に入る際に、わずかな車の途切れにサッと入るためにかなりアクセルを踏んだ記憶があります。確かに、もうちょっと余裕ある運転をしなければなりませんね。

＞比較的安定した減速が出来ていますが、時として急減速することがあるようです。

急ブレーキありました。突如目の前に割り込まれた上にブレーキして左折、あるいは右折する車には閉口しました。オイラもマンスリードライバーと化しておりますから、こうした予測外の運転をしないようにしないとと思った瞬間でした。

■運転力診断■ ハンドリング等

まずまずな評価となっています。ちょっと嬉しいかも。

＞比較的安定したコーナリングが出来ていますが、時としてカーブ走行時や交差点右左折時にスピードが出過ぎていることがあるようです。

確かに、あまり減速せずにカーブコーナーに入る癖はあります。でもコップに入れた水をこぼさないように・・・まあ、気をつけます。

他は満点をいただいたようですが、慢心せずに精進いたします。

このところブログをサボり気味でしたので、追っかけの追記になります。

12月は娘はもちろん家族にとって、イベント盛りだくさんな月です。娘の誕生日に始まり、保育園の発表会とお誕生日会。それから、クリスマスに大晦日。ということで、娘の誕生日で12月の幕開けとなります。

ということで、娘の誕生日のイベントとして娘のそしてワイフの大好きな東京ディズニーランドへ行ってきました。

入口で誕生日ステッカーを貼ってもらいました。このステッカーがあるとスタッフから「お誕生日おめでとう〜〜〜！」と声をかけられます。これでテンションも上がり、雨の降る天気にもかかわらずご満悦でした。

雨でしたので客足も少なく、どのアトラクションも5分〜15分ほど。とはいえ、大人気かつ屋内アトラクションのスペースなんちゃらやスターツアーズは１時間近い待ちになっていました。

雨なので、雨宿りできる屋内のイッツ・ア・スモールワールドへ。まったく並びません。なんということもないアトラクションですが、涙もろいオイラは目の端から水が出ることもある心の中でお気に入りの場所です。



雨は降ったり止んだり。天気はあまり良く無いけれど、娘が楽しそうにしてるのでOK牧場。今年は、身長が102cmを超えているので、絶叫系もOK。去年まではガジェットのゴーコースターとスタージェットくらいでしたが、今年からこれにビッグサンダーマウンテン（写真無し）が加わりました。まあここならオイラも付き合えるかな・・・笑いの国へは絶対に行きませんがね（笑）



昼食をとりながら、予約したディナーショーの今日のメニューをチェック。ところが娘のあまり得意じゃないメニューばかりでしたので、やむおえずキャンセル。ところでいつも思うのは、ディズニーリゾートの食事で出てくる米（ライス）の不味いこと。料理は良くてもご飯がおいしく無いのは、ちょっとなんだかなぁ・・・諦めていますが・・・

ディナーショーは止めたけど、なんだかんだで最後のワンス・アポン・ア・タイム。抽選に漏れたけど、ほぼ真正面で立ち見。座って見るにはホテルに泊まらないと駄目かな。ということで娘はオイラが抱いて腕が・・・まあなんとかでした。重くなったな娘！

ということで、お土産も恒例となったバルーンを買って、駐車場で待つポン太のもとに。



まる一日、ディズニーランドに居たようになりましたが、帰りは遅くなったお陰でささっと帰れました。

思えばポン太を買ったのは、娘が生まれる準備の一貫でした。そして忘れることの出来ないあの日から、丸５年が経ち、もちろん娘の存在が一番ですが、ランサーの代りとなったポン太と思い出を紡いでいます。

最近、娘のオモチャ箱に入っている風船ヨーヨーです。風船に穴が開いたらしく、セロテープで補修してあります。

この風船ヨーヨーは、お祭りの無料ゲームで獲得したものです。お気に入りなのだろうと思います。実は一度獲得したヨーヨーは、会場の境内を出る前に破れてしまったのですが、優しいスタッフ（おじいちゃんおばあちゃんでした）から、新しいのを頂戴しました。


最近の風船は劣化すると破れない代わりに小さな穴が開きます。それをセロテープで塞いだようです。セロテープでは空気の漏れを防ぎ切れなかったようで、小さくなってしまいましたが、奇跡的に水は漏れていないようです。

娘なりに物を大事にしているようで、ちょっと嬉しく思いました。

日曜日に多摩動物公園に行きました。場所は、いつもお世話になるディーラーの山ひとつ超えた所になります。ディーラーに行くような感じで動物園。よくよく考えると、いつものディーラーって遠いなぁ・・・もっと近い歩いてもいける店もあるんだけどね。なぜか遠いディーラーに行くオイラ（笑）

話戻って、多摩動物公園は娘と来るのは初めて。オイラ自身はン十年ぶりです。

ここの公園の目玉はライオンバスだとオイラは思っています。日本初（もしかすると世界初）の動物の中をバスで走るアイディアは、前例がないことから、色々と疑問視されたようです。特に安全性は物議があったようで、わざわざ危険なことをする意味が分からんというような意見もあったそうです。そのため窓には防弾ガラス並みの積層強化ガラスや、故障等の際には別のバスで迎えに行くシステム等、考えられる対策を色々として、1964年から運行開始にこぎつけたようです。



オイラが幼い頃に乗ったライオンバスは、路線バスのデザインそのままだったような気がしますが、今のボディは専用のデザインでカッコいいと思いました。石原都知事時代に、ディーゼル車の規制が始まった関係で、現在のバスは天然ガスで走るタイプで、いすゞフォワードがベースの車体です。

ガラスは非常に大きく取られていて、シートは左右外側に向くように設置されています。ライオンが間近で見られる工夫がされ、さらに左右の席の違いで不公平にならないよう、ルートが上手く設定されていて、必ず同じライオンが左右どちらの席でも正面に見えるように走ります。また窓の外側、中からは見えない桟の部分に、毎回乗客の入れ替え時になま肉がぶら下げられるので、それを目当てにライオンが飛びつく演出もあります。ライオンバスは来年に運休が決まっているので、この時期に乗れたのは良かったなと思いました。おそらく運休明けには、オイラの幼い記憶の片隅にあるバス乗り場は無くなってしまうのだと思います。

ライオン、ゾウ、キリン、サイ、ゴリラ、トラなどのメジャーどころはもちろん鳥類も色々と見れます。それにこの辺りで見かけなくなってきたタヌキ、カワウソ、ハクビシン。それからゴールドコーストに出張しながらもオイラは見ること敵わなかったカンガルー、ワラビーそれにコアラもいます。



ちなみにハクビシンは、うちの数件先の家の屋根裏に住んでいると思われ、ちょくちょく見かけます。よく雨樋を上り下りしたり、電線の上を歩いていたりしますから、わざわざ動物園で見なくてもという気もします（笑）

娘は初めて見るトナカイにびっくり。サンタのそりを引くイメージでしか知らなかったから無理もないか。それと特別展示のカエルを見て、はじめてカエル見た！と騒いでいたけど、たぶん普通に見ているはず・・・多摩川に近いせいか、カナヘビ、ヤモリは庭にやってくるし、近所の池にはザリガニや蛇がいます。確かにうちの周囲ではカエルを見かけなくなったなぁと感じていたけど、展示されていたパネルによると東京のカエルはかなり数が減ったそうです。

公園自体は多摩丘陵に造成されているので起伏があり、山の中といっても良いほど、足を使う動物園です。おかげさまで、オイラは少々筋肉痛ですが、今回、普段は抱っこと甘える娘もはりきってもらい、抱くことはなかったので意外と楽ができたと思います。

ドングリ好きの娘は、動物よりもドングリに夢中だったような気もします。坂道を、ドングリが転がり落ちるのに何度か出くわしましたが、その度に大はしゃぎして追いかけ、結果、今しがた苦労して登ってきた急な坂道の振り出しに戻ると言う体力の無駄遣いをしてました。疲れた疲れたを連発するくらいなら、無駄に体力を使わなければ良いのにと思うのですが、そうしたところが幼さなのだと今の時期を楽しむオイラでした。

それと、所々に休憩所代わりに古いトロリーが置かれていたのですが、ハンドルのある運転席が解放されているのを見て、トロリーを見つけるたびに乗り込んでハンドルを握っていました。最近はウィンカーの存在がきにいっていて、曲がる仕草と一緒に舌打ちでウィンカーの音を真似していました。そのウィンカーの説明をワイフに自慢げにする娘を見て、車育児の順調さを実感するオヤジでした。



そんなこんなで、園内のいたるところで売られている生ビールに後ろ髪を引かれつつ、家族で楽しんだ日曜日でした。