エルチェのブログ一覧

昨日一昨日は暑くなりましたね。皆さんは、梅雨の合間の晴れ、というよりも初夏のような週末をどのように過ごされた のでしょうか。

週末はサンタの試運転を楽しみました。試運転なので近場をぐるぐる走り回っただけですが、それでも楽しくなれるのが、サンタの魅力ですね。川向こうのホムセンとかにも、行ってきました。いつもと違う品揃えで、新しいアイテムを見つけて楽しんできました。

流石に暑い中を走ると、水温もいい感じに上がり、新しく取り付けた電動ファンが回りました。メーターパネルの水温計では正確な動作開始温度は不明ですが、針が中央で動作開始。しばらくして１／３辺りで動作停止。ふむふむ。

まあ、こんなもんでしょう。

これまでのエンジン直結のファンとは違って静かですし、何よりも吹け上がりが軽くなりました。しかし、それもすぐ慣れて普通に…

まあ、こんなもんでしょう。

静かになって気がついたのですが、ファンが回り始める直前の水温域ではノッキングが起きています。微かですが、2500～3000辺りでカリカリいってます。

まあ、こんなもんでしょう・・・じゃないですよね。

昨日ブローバイホースを取り替えましたが、汚い感じはしなかったので、少なくともオイルがブローバイガスに混じっている事はなさそうです。だからといってスカートノックや圧縮漏れではないとは言いきれないと思いますが、圧縮漏れでのプレイグニッションはランサーで経験したけど、あれともちょっと違うようだし・・・でも水温と関係しているのでやっぱりプレイグニッションかな〜〜〜

エンジン始動時にマフラーから結構カーボンが出ているようなので、エンジン内部にカーボンが付着しているのかもしれませんね。うーん。早めに原因を探って対策を考えないと・・・

それと試運転で気がついたのは、ハンドルを素早く回すとギューギュー鳴ることです。ステアリングシャフトから聞こえるような気がするので、ステアリングコラムブッシュがいよいよダメになったかな。また部品買ってこないとな〜〜〜

サンタは手間がかかって楽しいな ＼(^_^)♪〜〜

（しばらくブログネタに困りそうもないね）