エルチェのブログ一覧

いろいろあって、1ヵ月以上続いた代車生活は終りました。

1番の目的は、12ヶ月点検でした。それに加えて、気になっていた水回りの部品も交換しました。そして、あまりにもボロボロになったフロントバンパーの塗装もしました。車庫入れの時に擦っちゃったので、これ幸いと保険適用で直しました。

このフロントバンパーの塗装が、1番の問題だったと思います。色が合わないのは重々承知していましたので、出来栄えには大満足とは言えないものの、満足できるものになったと思います。

が、それよりも何よりも、塗装工場にローダーで搬入したらしいのですが、その輸送中にドアミラーのカバーが落ちてしまい結局発見されたときには修復不可能な状態でした。

このミラーカバーには、ウェットカーボンのカバーが付いていたのですが、ディーラー側は、これと同じものを探して取り付けてくれる約束をしてくれました。ですが、現在リアルカーボンのカバーが市場に出回っていないと言うことも判明しました。

と言うことで、結局、カーボンのミラーカバーは諦めて、ノーマルのボディー色ミラーカバーとなりました。色々と葛藤はありましたが、カーボンプリントのカバーをつける気にはならないので、ボディー色のミラーカバーとなりました。

いろいろとディーラー側から提案がありましたが、全て断ってディーラー側の過失責任を問わないことにしました。これからの付き合いを考えると、ここでごちゃごちゃモメるのも面倒なので、ボディー色のミラーカバーがついたと言うことでよしとしました。これでディーラーに貸しを作ったのかどうか分かりませんが…まぁこれで、リアルポン太とバーチャルポン太が見た目同じになったと言うことです。

と言うことで、すったもんだの末、ミラーカバーの色が変わって戻ってきたポン太。まだまだ手放さずに乗っていこうと思います。

（下書きのまま放置されていましたので、備忘録的に公開して残すことにします）

本日の東京都のコロナ感染者数は600人越えでしたが、そんな中、会議のために会社に出勤しました。

普段は自宅でリモートワークですが、会議で顔合わせのため、週に一度、出勤です。感染リスクを避けるためと、運動不足を解消する目的もあって、会社まで自転車で通ってます。とは申しましても、会社を往復する体力に自信がなく、なのでいざとなったら途中で返却できるシェアサイクルを利用しています。

シェアサイクルは電動アシスト自転車なのですが、ママチャリの外観ながらそこそこ快適です。と思っていましたら、本日借りた自電車は別物でした。

外観もスポーツ車風。乗ってみると全然違います。

何が違うかというと加速力。

実用速度に達するまでの加速が違うので、とても軽快な感じがします。アシストされるスピード領域や人力と電力補助の比率は法規制で決まっていますが、最大出力に制限が無いので、もしかするとパワーが違うのかもしれません。タイヤの幅がママチャリ系と比べて細身なことが要因としてあると思います。別次元というと大げさですが、全然別物でした。

次回、借りるときは、これを狙って借りたいと思っています。