エルチェのブログ一覧

桜が満開ではないけれど、並木道が綺麗でしたので、娘に写真を撮ってもらいました✌️

ちょっと天気が良かったので、サンタを引っ張り出してお墓参りしてきました。サンタで法事に行くのは、かなり気が引けますが、お墓参りは割合と気楽にサンタを使ったりします。本当は、お寺が近いのですからもっとマメに行くべきなんだと思うんですが…まぁ全くと言って信心深くないオイラですから、行くだけマシと言うものでしょう😁

今日のお寺さんは、いつもと違って、たくさんの人がいました。お彼岸とは言え、うちのお寺さんにこれほど人がいるのは、初めてです。正確には人と言うよりは、車がたくさん来ていました。これもコロナ渦の影響でしょうか。公共交通機関ではなくて、マイカーで移動する方が多いのかもしれませんね。

いつもなら、好きな場所に停めるのですが、今日はそうはいかないので、できるだけ端っこのほうに止めました。このお寺さんには、以前保育園を営んでいたのですが、耐震工事を行うにあたって、都市計画道路の予定地が保育園の脇を通過していて改築工事ができず、保育園の存続を諦めた経緯があります。その保育園の園庭を駐車場として開放していますが、今日はその園庭も車でいっぱいでした。

道路のほうも混んでおり、こちらの方は3連休の影響ですね。本当はこの3連休のうちに、今まで手をつけなかったタイミングベルトの交換をしようと思っていたのですが、いまひとつ天候が不順なので、もうちょっと先送りすることにしました。

青空駐車というか青空整備とでも言うか、とにかく屋根のないところで整備するには、天気予報とにらめっこで予定を決めなければならないと言う感じですね😆

昨日発覚したホイール内側の油べとべとですが、本日外出から戻った車をチェックしたところ、ブレーキダストは付いているものの、油汚れは全くありませんでした。4輪ともチェックしましたが、特に問題は見当たりませんでした。

既に修理したドライブシャフトのブーツのせいかもしれません。

昨日のブログのコメントで、POCKEYさんが指摘されたように、確かに以前こういった状況を経験したことがありました。そしてそれは既に修理済みなのですが、もしかすると、その問題と関係があるような気がしてきました。

前回RE71Rをしまうときに、500キロほど走っただけだったので不精して洗わずにしまってしまったのですが、その時すでに、油汚れになっていたかもしれません。前回、右側前輪のホイールだったものを今回右側後輪に入れて使ったので、左側後輪で油汚れなってしまったわけではなく、前回右側前輪で既に破れていたブーツのために油汚れになってしまったのだとすると合点が行きます。

この推測が正しいか検証しようと修理履歴をチェックしようと思ったのですが、なぜかドライブシャフト交換の記録はみんカラには載せていませんでした。過去の修理明細書や見積書等はまとめてファイリングしてあるはずなのですが、どこにしまったのやら見つかりません💦

ファイルは明日改めて探しますが、見つかったら、ちゃんとみんカラに記録しておこうと思います。

汚い写真ですみません💦

タイヤ交換をしたので、天気の良いこともありタイヤを洗ってしまおうと思いました。

ホイールの裏を洗っていたら、右側のリアに付けていたホイールの内側が油でべっとり💩💩💩。他のホイールは問題がないので、何か車にトラブルの予感が…

明日チェックしてみることにしよう😓

某所で、GRヤリスを運転するチャンスがありました。

ハンドルがナルディ。シートはフルバケット。クロスミッションが入っている他はノーマル。タイヤはラリー用なので、ノーマルのフィーリングと言うものではありませんが、GRヤリスである事は変わらないと思います。今回はアシスト全オフを試すチャンスがなかったのですが、改めて全オフは試させてもらうことになりました。

ここから個人的な感想になります。

電子制御てんこ盛りで、自分の思うようなことをさせてもらえない代わりに、とにかく速く走ってくれます。車を運転していると言うよりは、車に乗せられたと言う感じです。コーナーは入り口さえ決まれば、すぐにアクセル全開でも問題ありません。後は車が勝手に走ってくれます😁

極端な話、スピードを出して走るだけなら、アクセルはスイッチでも良いのかもしれません。

積極的に向きを変える走りは、かなりコツがありそうですし、必要無いかもしれません。逆に言うと、今までの経験が、まったくとは言いませんが、あまり役に立ちませんでした。

走る楽しみがあるのかと言われると、色々と意見があると思いますが、これはこれでアリだと思いました。