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エルチェの"ポン太" [フォード フォーカス (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2022年7月24日

レギュレーター(オルタネーターassy)交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
オルタネーターの交換が終わったと言うことで、ディーラーまでポン太を迎えに行きました。
2
交換したオルタネーターです。デンソー製でした。

ついでなので、ベルトも交換しましたが、ベルトは特に問題なさそうに見えましたが、交換できるときに交換してしまえと言う考えなので誤解してしまいました。
3
問題は、オルタネーターについているレギュレーターですが、オルタネーターごとの交換です。電解質特有の匂いがしますので、コンデンサーがパンクしたのかな? と思います。
4
フォーカスが二台並ぶのは珍しいので、記念に撮影😁

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この記事へのコメント

2022年7月24日 13:52
こんにちは。

自分も以前交換しましたがディーラー曰く、恐らくクラッチ付きのプーリーが使われてるそうでそこがイカれてるだけだと思うんですけどと。ただそこの部品単品で出ないのでアッシーとなりました。
どうなんでしょうね🙄
コメントへの返答
2022年7月24日 14:10
プーリーのクラッチは問題なさそうで、手で回すと軽く回ります。クラッチがつながると途端に抵抗が増える。オルタネーターが働かず、単に重しになっているだけのようになってしまっているようでした。

ディーラーからの説明を受けて、オイラが思ったのはレギュレーターがショートしていたのではないかと思います。ばらして自分で直せそうな気もしましたが、他にもいろいろ複雑な構造がありそうですね。

いずれにしても、この辺は思ったよりも複雑な構造なんですね。

1番自分が厄介だと思ったのは、外から眺めただけではレギュレーターを目視するのも厄介だと言うことです。整備性はあまり良くないですね。

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「ちなみに、この写真のパンフの裏表紙はこれでした。

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何シテル?   06/23 19:52
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