テールゲート電動化作業抜粋

　ここの界隈ではメジャーとも言えるテールゲートの電動化ですが、拙もやってみましたので記録を残しておきます。
　先達の皆様の記事の方が詳しく載っているので、ここではポイント毎に気になった点について。

　取付説明書ではダンパーを交換し、配線を通す順番で書いてありますが、まとまった時間が取れなかったので配線だけを先にやっておいて、週末にダンパーを交換してから接続まで仕上げました
　拙の作業の流れとしては、まずグローブボックスとセンターパネルを外してテレビキットを付けたついでにエアコンパネルを外し、その下のスイッチの穴を確保する。スイッチは付けず、配線通しで適当なワイヤーを通しておきます

　ダンパーより先に配線を通しておきます。蛇腹通しはシリコンスプレーを使えば楽勝。助手席側画像の赤線のラインで線を通します。その際に別に用意した電線ケーブルも一緒に通しておきます。これはバッテリープラスを取る為ですが、フットセンサーを使わないのであれば不要です。また付属ケーブルは「アンロック信号線12V＋」と書かれた黄色の線が、助手席下の発煙筒まで届くだけの長さで通します。

配線が通ったらダンパーを取り付け。ハシゴと布で支えを用意しておく事。

　ダンパーの支点金具は向きが決まっています。左右逆にすると痛い目を見ます

ダンパーは外す時もつける時もマイナスドライバーを差し込んで金具を浮かせて嵌めると簡単です

止め金（？）を外す際にはトルクレンチT40が必要です。予め用意しておくべし。

電源は助手席下のヒューズ９番「サンルーフ」から取りました。拙はサンルーフをつけていないのですが、９番のヒューズに常時プラスは来ています。