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整備手帳

作業日：2022年10月8日

フットライトコントロールユニット：ドア連動アースを取る

Item: フットライトコントロールユニット：ドア連動アースを取る
Author: だんと

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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以前の整備手帳で、エーモンのフットライトコントロールユニットの取り付けについて書きましたが、重大な問題を発見し、取り外しておりました。

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　ドア連動アースとしてルームランプのアース線を分岐してバッテリープラスに繋ぐと、車が動いていない間もコンピューター内に常に通電した状態になっていました。
　外から見ると何も問題はなさそうですが、そんな余計な電気を使わせるわけには行きません。

　そこで先達諸兄のお知恵を拝借し、もっと確実にドア連動アースを取ります

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テールゲートを除き、ドアは４つ。そして４箇所にドアの開閉を検知するスイッチがついています。ドアのゴムパッキンを剥がすとこのスイッチの裏についているカプラーに手が届きます

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このカプラーの空いているスロットに040端子メスを付けた細線をつけます。オス端子は不要。
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カプラーを戻すと、ドアが開くと赤線がボディーアースに繋がり、閉じると切れる状態になります。これを４箇所つけます

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　写真は助手席ドアから見た物ですが運転席側も同じです。カバーを外したこの位置からシフトレバーの方に向けて床下を通します。配線通しが必要です。
　後部座席からは真っ直ぐこの位置まで這わせてから通します

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　予めセンターボックスは外しておいて下さい。線が通せる隙間は直接は見えませんので手探りになりますがカップホルダーの横辺りです。
　空きスペースを利用して這わせた線を収束します

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　だんとの工作にはよく出る（笑）棒端子＋差し込みコネクターです。
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　これで４つのドアのどこか１つ以上が開くとコネクターがアースに繋がり、つまりドア連動アースの出来上がりです

続く

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「[整備] #エクリプスクロスPHEV リアワイパーカメラ換装とスイッチ転用 https://minkara.carview.co.jp/userid/764837/car/3282814/7658067/note.aspx」

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だんと

だんとです。よろしくお願いします。滅多に更新しないブログはこちらです http://dantalionweb.php.xdomain.jp/

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