コパンダＧＲ（仮）のブログ一覧

鳥のフンが～～～やられた・・・・
ので洗車～～～
で久々に何か弄る・・というより色々外す、
大体同じようなことになるのだろうけど
まず色々見て情報を集めて色々付ける～
で現在不要な物ドンドコ外し始めた、
とりあえず席の周りはさっぱりしたぞ～
ついでにトランクの百均ライトを外して位置替えとボリュームＵＰを画策、
物も購入済～
なのだが殆ど使わなかったのでまあ保留だね～

本題、助手席側のガタガタがかなりうるさいので
指サック急遽導入、
ダイソ一の1番小さいサイズの奴でも大きいんだね
意外とキャラ物の方が小さかったかも・・・
空気の抜き穴開いてるし～
今の所効果は出ているけど一時的かな？笑うほどガタガタしなくなったけど～

久々に本格洗車、
フロアマット剥がして掃除機～外回りはエアロコーティングまで～
今回コストコで買った物全て使用、
まあ今まで使っていた物も多いけど～
今回使ったのはHOLTS WASHING MITTEN
まあスポンジの代わりですね、
車体にやさしいのですが・・・言い換えると
こすり取る力が弱い、こびりついた汚れには今一、
となります。普段からメチャ綺麗な車体を維持できる人には向いているかも。
3個もあるので使いますけど、スポンジと併用になるでしょう。
タイヤワックスも毎回塗っているのですが・・・使い切るのにどのくらいかかるんだ？

洗車して、傷を見つけて、凹む俺・・・・

季語が無い・・・

左前ホイールに傷発見・・・
タイヤは無傷でガリ傷ではないので多分跳石
車体には傷らしいものが無いのが幸い

行くつもり

少し混ざっているけど
今回からハイオク入れてみました
でパワードライブ７に変更、
で～どんぐりの湯までテストドライブ～
結論・・・殆どわからん。これから良くなるのを期待、
ちなみにノーマル０以外ではハイオクじゃないと
長い目で見たらエンジンやら他にダメージ来ると思われるので
素直にハイオク入れましょう～

多分ですけどガソリンの種類ではパワーとかは一時的にはあまり変わらない
と思います、燃調部分を弄って多く噴射～？してノーマルより
パワー上げてる？純正の制御で最適解から外れたことやっていると
思うのでエンジンにはあまり宜しくない、
ハイオクなら異常燃焼起こしにくい、逆にレギュラーだと
圧縮比上がると失火（異常燃焼）してカーボンとかカスが～
そのため高回転域使うと排ガス臭くなる
一時的にはちゃんとパワーとか出るので体感は出来ます。
しかし長い目で見たら一時体感でさ～パワー上がった
慣れたらわからなくなるので
純正と変わらないどいころかさらに悪化となることも
考えられます。
（購入前から内容わかって購入したので自業自得）
アペックスとかのサブコンはもう少し多岐（他の制御）に出来たので
色々弄れたみたいですけど。でもお高い・・・・
純正で安全マージン取ってるこの商品はお手軽ということでは
価格と性能が見合った良い物だと思います。