かざり二等兵のブログ一覧

ここまで、サーキットは少し自粛していたんですが、
我慢できず、鈴鹿ツイン・Gコース行ってきました



最終枠に行ったら誰もいませんでした・・・
お隣、Dコースでは、
ハチロクやら180SXやらステージアやらガンガン走ってたのに、この温度差は何？ｗ
正直寂しかったですｗ

今日の変更点はリアを落としたくらいです。
Gコースを走るのは昨年のデビュー以来なんで、タイヤも換えた事だし１度だけでも走っておきたいと思ってました。

前回のベストが42"527で、40秒ジャストを狙って行きました。

走行前にカメラを取り付けようとしたところ、何ということか!?
三脚を忘れて車載が撮れない(；一_一)

かなり落ち込みながらコースイン(´・ω・｀)










・・・・・・止まんねぇ!!
かなり早くにフェード現象が起きてしまい、前半はほとんどスロー走行でした(T_T)
気温も高いし、水温も一気に上がるし大変('A`)
なるほど、冬がいいわけだ

前半は・・・というか前半にいきなりこんな事になり後半もまったく伸びず
４１秒台で停滞(；´д｀)ゞ
どうしたらええんやー！ヽ(´Д`；)ﾉ

最近の疲労が溜まっているのか、ペダル操作も滅茶苦茶、自分自身もエボゴンも全くキレがありませんでしたぁ＾＾；
前よりもコーナーでしっかりグリップするとか、旋回性が良くなったとか感じるところはありましたけど、全然思った結果になりません。
でも諦めるのはもったいないんで、ラスト１本に集中することにして、出たタイムが

40"545

・・・まぁまぁまぁまぁまぁ、今日の自分では頑張った！(｀･ω･´)ｗ

とりあえずこれからの基準タイムが決まったんだからいいでしょうｗ
でも車載撮れなかったのは痛いです・・・。（´ω｀）ﾄﾎﾎ…
最後の１本だけでも何処が違うか確認できれば大きいのに、失敗しました。
成果は、ACDはグラベルがbest！って事だけ

暑い季節は苦しいナ・・・。次はもっと自分も車も調整と準備して来たいと思います。


帰る準備してると
エボゴンがお漏らしし出しましたｗｗｗ
ただの水っぽいけど大丈夫か？


あとリアバンパーが男らしい事に！ｗ

もうボロボロや・・・


で、帰りの高速で前を走っていたクラウンを追い越そうとしたら、屋根がトランスフォームして
もう１台前にいたアルファードが覆面の餌食になりましたとさ♪



アブナカッタ(ﾟдﾟ；)