かざり二等兵のブログ一覧

今日は三菱京都工場で行われたMMFへ行ってました

朝寝坊してしまい高速を使ってなんとか集合時間に間に合うｗ


８：３０入門
端から端までエボゴン！４０台以上集まりました。
エボシリーズでは１番の集まり！


入門中のパジェロ。でか過ぎｗｗｗ


GTO。めちゃ目立ってました！



痛いのもｗいくらくらいかかるのか(^_^;)



おもしろいステッカーもありました。
人それぞれで眺めてるのも楽しかったです＾＾

発売当初はちょっと・・・って思ってたエボXも今ではお気に入り



昼からは全部見回ったので、購入したステッカー貼り貼りしてましたｗ





でもこれは知らない！工作員って誰!?ｗｗ



今日参加された方お疲れ様でした＾＾
また並べましょうね
ただ京都工場はちょっと狭いですね(^_^;)





11月3日鈴鹿ツインの写真載せたんでSMFの方見てくださいねー（全員じゃないですけど・・・）
https://minkara.carview.co.jp/userid/766113/car/652235/2315445/photo.aspx

ようやくやりたかった事ができました( ；∀；)


鈴鹿ツインサーキット・Gコースでデビューです！

風はありましたが久しぶりに晴れてくれました。
今回は平日で本当は仕事がある日なんですが運よく休みを取れました～＾＾
正直いろいろ準備できてないところがありましたがなんとか走らせられたって感じです(^_^;)


フューエルリッドが閉まってないまま現地に到着したのは内緒ですｗ


朝の出発に少し遅れてしまい、S・M・Fメンバーの走りをじっくり見る事ができず、心の中は

やばいやばいワカラン(´Д｀;≡;´Д｀)

状態で発進ｗ

※isoさん撮影ありがとうございます！


見聞きしただけの知識で、とりあえずウォーミングアップしてまず１発目！

4６秒148

遅っ！！
っていうのは当たり前ですよねｗｗｗ

タイヤの空気圧を見てもらいながら走行を続けて徐々にタイムが縮まっていき、アクセルを踏みこくタイミングが早くなっていきましたがスピンしかけたのが怖かった(^_^;)
タイヤもタイヤですけど、やっぱり難しい(；一_一)
何回シフト操作をミスった事か・・・

でもその怖さも楽しんでましたｗｗ
やっぱり楽しくてしかたない＾＾

ちゃんと初心者マークつけましたよー（ダブルで！ｗ）


まわりに迷惑かけながら計４１周しベストタイムは３９周目の４２秒５２７でした！
40周目に他車に引っかかってしまいこれがなければ・・・
っていうのは言いわけで、今日の自分自身の限界だったと思います。

でも自分が思っていたよりも上のタイムが出せたんで、まだまだ上は狙えると思ってます！


今回デビューして本当に心が躍りました。
結果は悪くてもそれを塗り替えて行くのが楽しみになりそうです＾＾




で、今日直さなきゃって思った事、言われた事
１．ラインがコースの真ん中になっているため、コーナーの侵入・立ち上がりが難しい(できるだけアウト・イン・アウトで)

２．ステアリングを切るのが遅い（コーナーへ侵入してから切っている）

３．舵角はできるだけ小さくする

エボゴンの改善個所は
１．シート＆ステアリング（シートの幅が広くて振られる、径が少し大きいので動きが鈍る）

２．タイヤ（エコタイヤじゃｗｗｗｗ）

３・キャンパー角（これはわからんｗ）

４．ローター（死んでる。止まらないｗ）

これくらい？もっとあるだろうけど、１個づつ潰していきたいですね。

ブレンボ焦げちゃった(´；ω；｀)



走行は昼までで、皆さんと亀八食堂行ってきました！


ドーーン！ドーーーン！



動いたあとの飯はウマし！ｗｗ

あー、こんな充実した1日が今まであっただろうか・・・、今でもテンションがヤバイｗ

今年の12月にMLSで走る予定がありますけど、それから先の走行は走る条件に文句なしの状態にしたいのでしばらく走行はお休みですなー

とにかく生きて帰れてよかったｗ

今日は先週の出張の代休。
昼からデビルエンペラーさんがプラグくれるとの事だったのでオー○バッ○ス・湖○に行ってきましたー。

デビルエンペラーさんとは今日初めて会いました。
ページを見てて「結構弄ってるんやろうなー」と思ってましたがかなり弄っておられました（笑）

あんなカラフルなエンジンルームは初めてｗ
おもしろいエボⅤです！

さてプラグの方は・・・付きませんでした（笑）

いいかげんCN系からパーツを流用するのは懲りないといけないと思いましたねｗ
デビルエンペラーさんに申し訳ない(T_T)
でも収穫は無かったわけではないんでそれでヨシ！
ますます車に手を入れたい気分になりました。





さてさて11月３日まで一週間切りました！
パッドの取り付け！




結局今回はディーラーにお任せしましたｗ

ホントは明日やるつもりでしたが台風が来てるんで無理と判断oｒz
初めての事なんで安全を優先しました。
だって寒いしｗｗｗ（←理由の一つ）

せっかくだから定期点検もしてもらう事に、
購入して一万kmを超えたのでちょうどいい頃だと思いやってもらいました。
今定期点検半額なんで全部で金額は二万、オイルやら無料で交換してもらいタイヤ前後ローテーション、全体のチェック。

問題なし！(｀･ω･´)


ちゃんと付きましたね～♪（見にくっ）
あとは慣らすだけ！
あ～楽した楽したｗ

台風が迷惑ですけど、日曜は動けそうかな。



・・・空気圧上げてもらうの忘れてた（笑）

昨日出張から帰ってきてめちゃ眠い、かざり二等兵です(-_-)
しかも雨・・・あまり気分もよくないですが、

３日間離れてた間にネットで購入してた物が届いてました～！

高いと言ってもパッドくらいですけど(^_^;)

まずはブレーキパッド、エンドレス・MX７２です

純正がもうヤバイので前後セットで購入です！(^_^;)
前にプロμ900iにする～って書きましたが、
1.MX72よりちょっと高いな(^_^;)

2.ローターへの負担が・・・

3.強力なパッドつけるならローターごと換えちゃえ！
って事で変更しましたｗ

今現在、とても攻められる装備をしてないので、走行に必要な最低限の安全を確保することにしました。

交換理由はもうすり減って無い！って事なんでとりあえず止められたらそれでおｋｗｗｗ
来年ローターごと換える事に決めました＾＾

次、ブレーキフルード
ワコーズ・SP-4です

こっちは自分が、え？何何？わかんなーい＼(^o^)／のでユウ.comさんに何処がいいか聞いて、それでもたくさんあったんで、やっぱりわかんなーい＼(^o^)／ので適当に選びましたｗｗｗｗｗ
使えりゃいいよね・・・？( ´・ω・｀)

なんもできないんでオイル・フルードはディーラーにやってもらうことにしてますｗ

３つ目、ヘルメット
ユニコーンガンダム「うむ、よく見える。問題無い」
だそうですｗ

ディ○ワー○ド・草○にあった3000円の奴ですｗ工具類と一緒に買ってきました。

使えりゃいいよね・・・？( ´・ω・｀)

いや、使えますｗバイザー部分が広めで見やすいですね＾＾使いやすそう！
色はですねー＾＾これしかなかったorz


パッドに３諭吉かかったのは自分にとって痛かったですけどしかたない(^_^;)
工具と油圧ジャッキが買えなかったけど、ジャッキをヒゲ特務大佐が無償提供してくれました（笑）ありがとう＾＾ｗ


11月3日まであと１週間ちょっと。もう少し時間ありるけど、天気大丈夫か？(´ﾍ｀；)
頼むから晴れてくれ～～









あとパッド交換方法教えてください！ｗｗｗ

とりあえず、
















11月3日（水）に鈴鹿ツイン・Gコースでデビュー（予定）することになりました！ヽ(・∀・ )ﾉ

うほほｗ今から興奮しますなーｗ

しかし諭吉殿が数人しかおられないので準備が進まずｗ２０日の給料日まで待機している状態です。

やらなきゃいけない事はオイル交換・パッド交換。

特にパッドの方がもうヤバイ(^_^;)

さっきも試しに乗ってきたんですけど、もう「キーキー」鳴って怖くて踏み込めない・・・

で昨日S.M.Fのメンバーが集まったので、どこのがいいか聞いて

ヤフオクにあった前後セットのコレにしようかと。
でも絶対タイヤが負けるｗｗｗ

YOKOHAMA　DNA S.driveなんでここも変えちゃいたいけどまた次回ｗ

パッドはもう１ランク下げようかな、そんな無理して走らないだろうしｗとりあえず来年までもってくれればいいので。

オイルはゆっくり考えるとして、ヘルメット・グローブの準備も(；一_一)

ヘルメットはバイク用で、グローブは～～～って考えてたら∑(゜∀゜)アッ！


ガサゴソガサゴソ・・・・

あった！

バッティンググローブ！ｗｗｗ

軍手でいけるならコレもありですよね？ｗ

しかもなかなかいい感じでフィットしますよコレｗｗｗ

てな感じで考えてはいますｗ本当にタイヤが怖いんで、1本だけの走行にしようかな・・・
さて、洗車してきますノシ