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  9. マルチ 不要配線撤去② [拓ボン]
拓ボンのページ
拓ボンの"幻の8台目ソアラ" [トヨタ ソアラ]
マルチ 不要配線撤去②
5
画像1、ちょっと難しかったのが<br /> こちらのコネクター。<br /> <br /> 画像2、オス、メスコネクターを<br /> 外すと同じ形状のコネクターが<br /> 2セットになってしまいました。<br /> <br /> 画像3、配線図を確認すると<br /> Ⓑ、Ⓕ、Ⓛ、と記載。<br /> (青枠のみで説明しますね) <br /> <br /> 画像4、5、6、配線図を追うと<br /> 同形状の物が3つあるという事なのですが<br /> 配線の並びはテレコになっていたりして 結局のところ あんまり理解は<br /> 出来ませんでした。<br /> <br /> <br /> こちらの車両はオプションのＣＤチェンジャーは付いていない為<br /> チェンジャー有、無バージョンで<br /> コネクターが 2セットあったのかなぁ？<br /> と、推測しています。<br /> <br /> キチンと現物の配線を追っていけば<br /> 正確な事が分かったかも知れませんが<br /> 撤去するのが目的だったから<br /> 走行等に支障がないので あんまり<br /> 気にしませんでした。
画像1、ちょっと難しかったのが
こちらのコネクター。

画像2、オス、メスコネクターを
外すと同じ形状のコネクターが
2セットになってしまいました。

画像3、配線図を確認すると
Ⓑ、Ⓕ、Ⓛ、と記載。
(青枠のみで説明しますね)

画像4、5、6、配線図を追うと
同形状の物が3つあるという事なのですが
配線の並びはテレコになっていたりして 結局のところ あんまり理解は
出来ませんでした。


こちらの車両はオプションのＣＤチェンジャーは付いていない為
チェンジャー有、無バージョンで
コネクターが 2セットあったのかなぁ？
と、推測しています。

キチンと現物の配線を追っていけば
正確な事が分かったかも知れませんが
撤去するのが目的だったから
走行等に支障がないので あんまり
気にしませんでした。
  • 左側に続いて 右側です。<br /> <br /> 前回と大差ない内容なので<br /> ＵＰしようか迷いましたが<br /> お時間のある方でしたら<br /> お付き合い頂ければ幸いです。<br /> <br /> 運転席シートを付けたままで<br /> いいかなぁ？と、思っていましたが<br /> やっぱり邪魔なので 取り外しました。
    1:左側に続いて 右側です。 ...
  • 続いて運転席 足元右側の<br /> キックパネルを外し コネクターを<br /> 縁切り。<br /> <br /> トランク内の配線も縁切り。<br /> <br /> ガソリン残量計のコネクターが<br /> 取り外し難かった･･･<br /> <br /> 撤去したい配線は赤枠の部分になります。<br /> 赤枠内の右側はマルチＣＰＵに<br /> 差さっていた物ですが<br /> 左側部分はトランクの右側下ポケットに<br /> コネクターだけありました。<br /> <br /> まぁ オプションのＣＤチェンジャーだろうな？<br /> とは思っていましたが <br /> 配線図を確認し 確実に何の配線コネクターか調べます。
    2:続いて運転席 足元右側の ...
  • 配線図のロケーションから<br /> だいたいのコネクターの記号を<br /> 調査します。<br /> <br /> 右側(赤枠)がマルチ付き、<br /> 左側はマルチなし。<br /> <br /> 2枚目は ただ単に1枚目を<br /> 拡大したモノです。<br /> <br /> 3枚目は 後期(1988年)の配線図なのに<br /> テールランプが前期になっている！！<br /> <br /> <br /> こちらの8台目ソアラは 平成2年式で<br /> 後期だから 1988年(昭和63年)の<br /> 配線図を見ていたのですが<br /> 若干 違う部分があったので<br /> 1989年(平成元年)のモノで<br /> 確認し直しました。<br /> <br /> 配線図は <br /> 1986年(昭和61年)<br /> 1987年(昭和62年)<br /> 1988年(昭和63年)<br /> 1989年(平成元年)<br /> と、所有しているのですが<br /> 最終の配線図は1989年(平成元年)で合っているのか？<br /> <br /> 一応 データ版も持っており<br /> 1989年(平成元年)までなので<br /> 多分 良いとは思うのですが･･･
    3:配線図のロケーションから ...
  • 画像1、必要のなさそうな配線をピックアップし<br /> <br /> 画像2、コネクターの形状を確認。<br /> ちょっと見にくいですが<br /> Ⓙ(赤○)と記載してあります。<br /> <br /> 画像3、実際の配線の色と<br /> 配線図の明記している色とを確認。(赤枠)<br /> ＬＧ(Ｂ『Ｌ』ＵＥ 『Ｇ』ＲＥＥＮ)<br /> 青、緑<br /> <br /> Ｖ(『Ｖ』ＩＯＬＥＴ):紫<br /> Ｐ(『Ｐ』ＩＮＫ):桃色<br /> Ｌ(Ｂ『Ｌ』ＵＥ):青<br /> ＢＲ(『Ｂ』ＬＡＣＫ 『Ｒ』ＥＤ)<br /> 黒、赤<br /> <br /> Ｌ(Ｂ『Ｌ』ＵＥ):青は<br /> Ｂ(『Ｂ』ＬＡＣＫ ):黒で<br /> 『Ｂ』を既に使用してしまっている為<br /> 2番目の文字で『Ｌ』としています。<br /> <br /> 紫も『Ｐ』ＵＲＰＬＥだと<br /> 桃色:『Ｐ』ＩＮＫで被っちゃうから<br /> 『Ｖ』ＩＯＬＥＴにしたんでしょうね。<br /> <br /> <br /> 画像4、上図(画像3)のコネクターが<br /> 映っていない状態なだけですが<br /> Ⓙと繋がっているコネクターの<br /> 記号を確認。<br /> 『Ｋ２』と明記。<br /> <br /> 画像5、該当コネクターの形状と<br /> 配線の羅列、配線の色に相違がないか<br /> 確認。<br /> <br /> 画像6、前回(助手席側)と同じですが<br /> 細いマイナスドライバーを使用し<br /> コネクターから不要配線ピンを抜きます。
    4:画像1、必要のなさそうな ...
  • 画像1、ちょっと難しかったのが<br /> こちらのコネクター。<br /> <br /> 画像2、オス、メスコネクターを<br /> 外すと同じ形状のコネクターが<br /> 2セットになってしまいました。<br /> <br /> 画像3、配線図を確認すると<br /> Ⓑ、Ⓕ、Ⓛ、と記載。<br /> (青枠のみで説明しますね) <br /> <br /> 画像4、5、6、配線図を追うと<br /> 同形状の物が3つあるという事なのですが<br /> 配線の並びはテレコになっていたりして 結局のところ あんまり理解は<br /> 出来ませんでした。<br /> <br /> <br /> こちらの車両はオプションのＣＤチェンジャーは付いていない為<br /> チェンジャー有、無バージョンで<br /> コネクターが 2セットあったのかなぁ？<br /> と、推測しています。<br /> <br /> キチンと現物の配線を追っていけば<br /> 正確な事が分かったかも知れませんが<br /> 撤去するのが目的だったから<br /> 走行等に支障がないので あんまり<br /> 気にしませんでした。
    5:画像1、ちょっと難しかっ ...
  • で、なんだかんだ半日くらいやって完成。<br /> <br /> 画像1、車体から取り外して<br /> すぐの状態。<br /> <br /> 画像2、不必要な配線コネクターを<br /> 縁切り、撤去した状態。<br /> <br /> 写真撮影技術が悪く あまり違いが<br /> 分からないかも知れませんが<br /> 結構 すっきりしました。
    6:で、なんだかんだ半日くら ...
  • おまけ画像<br /> <br /> 画像1、<br /> 左:助手席側マルチ配線。<br /> 右:運転席側マルチ配線。<br /> <br /> 今回はマルチＣＰＵからのスピーカー信号や<br /> ＴＥＭＳ、ＣＤチェンジャーの<br /> 線が大半でした。<br /> <br /> 画像2、剥がしたビニールテープや<br /> その他 諸々。<br /> 手が メッチャ ベタベタになり<br /> 何度も手を洗ったり パーツクリーナーで洗浄したりしながら<br /> シコシコやってました。<br /> <br /> 僕 元々 電気屋なので この手の<br /> 仕事は すごい好きなんです。<br /> <br /> 前回と ほぼ同等の作業内容ですが<br /> 今回 みんカラに挙げたのは<br /> 配線図の見方を 展開したくて<br /> 敢えて ＵＰしました。<br /> <br /> 電気というと 敬遠する方が多いですが<br /> 配線図を見れば 意外と <br /> 電気系統の修理、電装品の追加やカスタム等に<br /> 重宝しますよ。<br /> <br /> そして 電気は覚えると面白いです。<br /> もし宜しければ 挑戦してみて下さい。<br /> <br /> おしまい。
    7:おまけ画像 画像1、 ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2020年10月04日
   

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