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イイね!
2011年10月07日

バッテリー縦置きキット!

バッテリー縦置きキット! バッテリー縦置きキットを買ってきて取り付けました。
といっても、買ってきたのは適当な大きさの食品用のステンレストレーと、20cmくらいのM6スタッドボルトだけです。

M6スタッドボルトをエンジンルーム内に立てて片側のステーにします。
もう片方はL型金具+純正品を流用。


ステンレストレーに純正トレーと同じ位置に穴を開けて固定。


バッテリーを載せて、純正金具で固定。

配線して完成!

1番大変だったのは、長さが足りなくなった後付けのアーシングを配線し直すことでした(^^;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/07 18:43:05

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この記事へのコメント

2011年10月7日 19:18
何でも可能にしてしまう、関心します。

そういえば、アーシングしてなかった(^^;)

コメントへの返答
2011年10月7日 20:06
貧乏なので、市販品は高くて買えないんですよぉ。

バッテリー移動する予定があるなら、余裕見て長さを決めないと届かなくなりますよ。
2011年10月7日 21:39
なるほど~☆

食品用トレーという手がありましたか(#^.^#)

これだったら自分でもイケそうです!!
コメントへの返答
2011年10月7日 23:21
ちょっと薄いので2,3枚重ねた方が良いかもしれません。
ホントはポリプロピレン製を探したんですが、強度と大きさでちょうど良いのが見つかりませんでした。
2011年10月7日 22:07
こんばんわ。

左右方向に少し余裕が出来き冷えそうですねるんるん

バッテリー交換の際は参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2011年10月7日 23:24
まだ、走ってないんですけど、どこにも干渉せずに取り付けできたので大丈夫そうです。

ただ、純正ボックス良くできていて、走行風でバッテリーを冷却できる構造なので、バッテリーの持ちは悪くなるかもしれません。
2011年10月7日 22:47
かっちり収まりましたね♪

さすが!

私もそろそろ交換かな~
コメントへの返答
2011年10月7日 23:27
なんとか収まりました。

見るからにエンジンの冷却には有利になりそうです。
今度見てやってください。

縦置きにするなら、キット(?)買っておきますよ。
2011年10月8日 9:54
やばい!!
ちょ~気になるw

|ョ・ω・`)チロッ・・・
見なければよかった(爆)
コメントへの返答
2011年10月8日 12:48
これ、すぐできますよ。

バッテリーを替えるタイミングでやれば、一石二鳥ですよ。

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「Chiffon完成 http://cvw.jp/b/766511/39319266/
何シテル?   02/14 21:54
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