Kenexのブログ一覧

なじみの車屋さんのハヤシオートから「ちょっと顔出しなよ」と電話があったので、行ってみたら…

オヤジさんがほうれん草くれました！！
家の庭でたくさん採れたからあげるって
虫が食ってますけど、それだけ安心だって事ですね。
ありがとうございます。

ここのところ、ディーラーの中古車を買っているので、あまり売り上げに貢献していないのに…
（でも、よく考えたら、けっこうな人数のお客さんは紹介しているか…）

今日の晩飯は、豚肉とほうれん草のソテーに決定です。

ロードスターで、ちょっと出かけて帰る途中の出来事です。

そこの角を曲がれば、もう家まで50m。
まがってと…

ガリッ！

ガ～ン（心の叫び）

リア左のホイールこすってもうた。
ワイトレ入れてから駐車で寄せたりするときは、気を付けていたんですけど、まさか曲がるときにこするとは…
大型免許が泣いてますな…

やっぱり、慣れてきた頃が1番危ないって事ですね…
気を付けよう。

昨日、注文していたハイビーム用のバーナーが届いたので、HID化のテストをしてみたのですが、どうも点いたり点かなかったり…

何なんでしょうねぇ。
バラストが不安定なのかもしれないので、リレーを付けた方がいいかなぁ。

それから、パッシング時はロービームも光るんですね。
ハイビーム時は4灯、パッシング時は2灯しか光らないのかと思っていました。

今日は午後のひとときを優雅に、カフェで…

ではなく、SUBARUディーラーに行ってきました。





ショックとバネがずれてた事件を、確認してもらいに。
で、どうだったのかというと、


リフトに乗せるなり

D「どこのスプリングですか？こんなんじゃ車検にも通りませんよ！」
K「え～、ホントですかぁ」
D「車検どころか、整備もできませんよ」
K「足回りはこの状態で買ったんですが…」
D「そういう問題じゃないんですよ、どこで買われたんですか？」
K「○○のSUBARUディーラーですけど…」
D「…」
D「まぁ…へたることもありますからねぇ。つ、次の車検は通せない可能性もあるってことです」

だそうです。
最初は強気だったのに、最後の方はしどろもどろなのが可笑しかったな。
ただ、実際にフロントのバネへたっていたみたいで、遊んじゃってました。
こりゃ、次の車検までに、車高調かな！？ (^^)

インプレッサに付いている古いDVD-ROMタイプの楽ナビなんですが、タッチパネルがおかしくなりました。
症状としては何もしていないのに、タッチパネルのどこかが押された状態のままになり、押されている方向に地図がスクロールしていってしまい、ボタン操作を受け付けてくれないという困った状態になります。
しかも、今回で2回目 (>_<)

どうやら、この機種に限らず、この頃の楽ナビの持病のようで、このほかに画面上のボタンとタッチの位置がずれて押せない事も多いようです。メーカーでの対応もあまり評判が芳しくないようで…困ったもんだ。

メーカー修理に出すと2万円以上かかる場合もあるようなので、タッチパネルのみをオークションで購入（6,700円＋送料500円）して自力で修理です。

まず、液晶部分を外します。
液晶パネル両脇のねじ2個ずつを外します。


裏側のねじ3個を外します。


あとは、爪で止まっているだけですが、ケーブルを断線させないように気をつけて外します。

本体と液晶部を接続する、フィルム状のケーブルを外します。


茶色のロックを持ち上げるとケーブルが外れます。

これが、液晶の裏側です。
タッチパネルに接続されているフィルム状のケーブルと4個のねじを外します 。


白いロックをケーブル側にずらすとケーブルが外れます。


あとは、基盤ごと持ち上げてひっくり返し、タッチパネルを入れ替えて元に戻せば完成です。


 
本体のケーブルと液晶部をつなぐコネクターを接続するのが、ちょっとやっかいですが、本体をオーディオパネルから外さなくても修理可能です。
もう、壊れるなよ。