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  9. アクセルペダルユニットの分解と遊びの調整 [Kenex]
Kenexの愛車 [マツダ ロードスター]
アクセルペダルユニットの分解と遊びの調整
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前からアクセルペダルの踏みはじめの無反応部分が気になっていました。<br /> NCから電スロになってリニア感に欠ける気がしていたので余計にそう感じるのかもしれません。<br /> この遊びの部分を消してみることにしました。<br />
前からアクセルペダルの踏みはじめの無反応部分が気になっていました。
NCから電スロになってリニア感に欠ける気がしていたので余計にそう感じるのかもしれません。
この遊びの部分を消してみることにしました。
  • 前からアクセルペダルの踏みはじめの無反応部分が気になっていました。<br /> NCから電スロになってリニア感に欠ける気がしていたので余計にそう感じるのかもしれません。<br /> この遊びの部分を消してみることにしました。<br />
    1:前からアクセルペダルの踏 ...
  • とりあえずユニットを外しました。<br /> まず、中央のロックを押しながらカプラーを外し、ボルト2本をゆるめればアクセルペダルのユニットが外れます。<br /> 樹脂製なので、予想以上に軽いです。
    2:とりあえずユニットを外し ...
  • ユニットのふたは4カ所の爪で止まっているだけなので折らないように外します。<br /> 外すとふた側から振動吸収用と思われる棒状のゴムが落ちることがありますので、なくさないように注意します。（ふた側に3本はまってます）
    3:ユニットのふたは4カ所の ...
  • ペダルを根元から引っこ抜きます。<br /> 写真で見ると手前側に引っぱると外せます。<br /> スプリングが強力なので注意して外します。<br /> （飛び出すと、大変危険です）<br /> 外したときに、元に戻せるように写真を撮ってパーツの向きなどを確認しておくべきでした。<br /> （あとで戻す向きがわからなくなって苦労しました）
    4:ペダルを根元から引っこ抜 ...
  • 左の緑色の部分と中央の黒いパーツが遊びの原因となるギア。<br /> 上手く説明できませんが、踏みはじめに若干スライドしてから、ギアがかみ合う仕組みになっています。<br /> 白いスペーサー（シム？）がギアのスライド量を規制しているのですが、構造上、スペーサーを厚くしてやれば遊びがなくなります。
    5:左の緑色の部分と中央の黒 ...
  • なので、0.5mm厚のPP板を白いスペーサーと同じ形に切って、白いスペーサーの外側に追加してやります。<br /> かなり、キツキツですが、なんとかはまりました。<br /> 遊びをなくすためのスペーサーですので、もうこの部分が動く必要はありません。<br /> きつくても固定できればOKです
    6:なので、0.5mm厚のP ...
  • 元に戻します。<br /> 写真はふたの裏側。<br /> 埋め込まれていて見えませんが、センサーはカプラーが付いているふたの中に入っているようです。<br /> 始めに棒状のゴムが外れた場合は、たぶん赤丸のところに入っていたはずなので、はめ込んでからふたをします。<br /> （ゴムは、振動でセンサーが誤作動や故障しないようにするための制震剤だと思います）
    7:元に戻します。 写真はふ ...
  • 車体に取り付けて、カプラーを接続して作業終了です。<br /> きちんと元に戻せないと、走れなくなるどころか、アクセル全開で固定されていたりしたら暴走の危険性もありますので、装着後にニュートラルでアクセルをあおってみて、正常に動作するかを確認してから走行しました。<br /> <br /> 改造を勧めるわけではありませんので、試される方は自己責任でお願いします。
    8:車体に取り付けて、カプラ ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > ペダル・パッド > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2011年11月01日
   

プロフィール

「Chiffon完成 http://cvw.jp/b/766511/39319266/」
何シテル？   02/14 21:54
なるべく安上がりに、見栄え良くをテーマに車いじりを趣味に生活しています。嫁からは原寸大プラモデルと呼ばれている、ロードスターを中心に紹介していきたいと思います。...
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