あーる5のブログ一覧

ここ３か月の状況です。 今回もこの期間でのロングランは一度もなし。チョイ乗りだけでした。 ●今回の値↓（2022.10～2022.12） ・レーダー探知機　　9.2km/L ・満タン計測法　　　10.4km/L ・車両の燃費計　　　10.6km/L これまでの参考値↓ ●2022.7～2022 ...
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ここ３か月の状況です。 今回もこの期間でのロングランは一度もなし。チョイ乗りだけでした。 ●今回の値↓（2022.7～2022.9） ・レーダー探知機　　10.7km/L ・満タン計測法　　　11.2km/L ・車両の燃費計　　　11.5km/L これまでの参考値↓ ●2022.4～2022. ...
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ここ３か月の状況です。 今回もこの期間でのロングランは一度もなし。チョイ乗りだけでした。 ●今回の値↓（2022.4～2022.6） ・レーダー探知機　　10.4km/L ・満タン計測法　　　11.2km/L ・車両の燃費計　　　11.6km/L これまでの参考値↓ ●2022.1～2022. ...
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当方は、片側２車線の国道へ出ようと支線側から右折しようとしたノロノロと交差点に入っていたところ、銀のベンツのクーペが国道を横切っていきました。 当方、一瞬「うッ？」となって、その後、状況を理解できた次第です。 貼った写真は、ドラレコのキャプチャー。 ドラレコによれば当方側の信号が青になってから1 ...
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ここ３か月の状況です。 （新型コロナウイルス第６波で）この期間でのロングランはなし。チョイ乗りだけでした。 ●今回の値↓（2022.1～2022.3） ・レーダー探知機　　10.0km/L ・満タン計測法　　　10.9km/L ・車両の燃費計　　　11.2km/L 前回の参考値↓ ●2021. ...
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車両の取扱書（=説明書）には、油脂類等の交換サイクルが明記されておりません。別冊「メンテナンスノート」にも記載はありません。 トヨタWebサイトに交換サイクル等を記したページを発見しましたので、覚え書きとして転記しておきます（自分用です）。なお、2022年1月閲覧時の数値になります。 ・エンジン ...
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燃費最優先とは考えておりませんが、状況を知るために記録しておきます。 ここ1.5か月程度の状況です。 いわゆるチョイ乗りが基本で、この期間での（高速を含む）ロングランは１回でした。 当方は、基本、軽く暖気しますので、この時期ですと、燃費は少し悪くなります。 ●今回の値↓（2021.11～202 ...
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トヨタ認定中古車ですので、ちょっと経ってしまいましたが、１か月点検に行ってきました。 車両購入店は県外でしたので、今後のこともあるので、市内の近場の別のトヨタ店へ行っての点検でした。 予想していたことですが、塩対応もいいところ。 前車の経験で申しますと、当地の自動車整備工場（ディーラー工場・一 ...
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プレマシーを手放しましたので、最後の状態を残しておこうと思います。 モデル　CRプレマシー 最終型 エンジン LF-VD（DISI） 登録　2010年（H22） 走行　約14万キロ ●エンジン廻り ・オイル上がりの傾向あり（2017年～） 　オイル喰いはオイル粘度・オイル添加剤等で低減すること ...
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2021.11.7 納車 プレマシーを買った時は「純粋ガソリンエンジン車はこれが最後。次は、何らかの電気駆動になるだろう」と思ったもんでしたが、純粋ガソリンエンジン車がまだ残っておりました（苦笑 プレマシーも約14万キロとなり、状態も良くないところも目立ってきており乗り換えとなった次第です。 ...
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