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2012年06月21日 イイね!

両面テープ 比較テスト・ここまでの雑感

今回6種の両面テープをテストしていますが,シボ加工のポリプロピレンが相手だから簡易保持力テストの最初の80gで1つか2つは脱落するだろう,と開始前にみてました。
けど,ぜ~んぜん。

最初の80gが終わった後で,オモリをはがしたわけですが,はがしてみると手応え(指応え?)があって,この先,何グラムにすれば脱落するのが出てくるの?って思ったもんです。
ETC車載器はだいたい100g程度なのですが,これとて,初期接着を十分にやってあげれば,2cmで全然OKにも感じられました。
もっとも,このテストは(自宅の)室内で静的な条件で72時間放置というクルマでの実際の使われ方とは違った条件ですから好成績だったのだろうとも言えます。

初期接着力・簡易保持力の試験条件の違いから,全般的に言えるのは,貼った直後から負荷をかけるのは,やっぱりよろしくないこと。
両面テープの説明書には「24時間は負荷をかけないでくれ」の旨が書かれていますが,その通りのようです。
使うテープの量(面積)や貼る物の重さにもよりますが,ある程度の重さの場合は,無負荷状態で24時間放置,出来れば72時間放置がよいのは確かだと感じました。実際には無負荷が難しいこともあるでしょうから,そういう時は別のテープで補助してもいいのではないでしょうか?
この辺りが,顕著だったのは「100円均 超強力テープ」(ダイソー)です。初期接着力は3M製品より劣りますが,養生を確実に行なってあげれば,ほぼ3M製品と同等の性能を発揮してくれそうです。
逆に3M製品は,初期接着力もそれなりにあって,多少いい加減な貼り方をしても大丈夫そうです。
安いのだから,正しい使用法で使えとも言えますし,高い方のは,高いだけの理由があるとも言えそうです。

こういう風に実験をやってみれば,何百グラムとか数字は出るのでしょうが,実際問題,400gのものを,たった2cmで貼り付けることなんて,まずないような気もしますし...
いったい,なんのためにやっているのか?わからなくなってきました(笑

▼関連リンク
・両面テープ比較テスト 参加テープ一覧(フォトギャラ)
https://minkara.carview.co.jp/userid/766725/car/1350255/3838543/photo.aspx
・両面テープ関連記事一覧
https://minkara.carview.co.jp/userid/766725/blog/26002973/
Posted at 2012/06/21 19:15:59 | コメント(1) | 両面テープ | 日記

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車種とは直接関係しない工具や両面テープ類のパーツレビューを集約したものです。

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