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タイヤを交換したい

とのことで、車を預かりました。
預かって、交換作業をしてもらういつものスタンドへ

タイヤはこれ。

ヨコハマタイヤの海外モデルだそうです。
送料込み、4本セットで46,000円ほど。

車はCX-5のファーストモデル。
2.2ディーゼルのFF。

預かったら、塗装に艶がない！




ボンネットの塗装が白く濁ってるのわかりますか？

洗車を頼む時、いつも撥水コート洗車を薦められて、毎回撥水コート洗車をしていたそう。

洗車機の撥水コートは、拭きあげの際に、マイクロファイバークロスでシッカリ拭きあげることで、艶を出すのが正しい。

全くそれをされてなかったようで、撥水コート剤が何層にも重なって、濁った塗装に…。

で、タイヤ交換するホイル。



洗剤で洗っても、この汚れたホイルのまま。

脂汚れを落とす洗剤を希釈して、ボディをその洗剤でスポンジを使って洗い。

洗ったら、大好きなグラスターゾルでシッカリ磨き上げ。



ここまで艶々に♡

黒のメタリック塗装だと思っていたら、深いボルドーカラーメタリックでした！
なかなかいい色。
好きな色だわ♡

ホイルは、その洗剤の原液をスプレーしてスポンジで洗う。




ここまでキレイに。
ホントはスポークの奥まで…なんてそこまではしない。

これで、明日タイヤ交換してもらます。


シッカリ洗剤で洗っても、ボンネットにはこんな風にコート剤が残ります。

なので、ボンネットとルーフは、少々塗装が荒れているのもあるので、タイヤ交換後に、スタンドの所長くんにお仕事として、磨いてくれるように、お願いしました。

あと、室内清掃。


そしてこの車。
そろそろ乗り換え予定らしい…。

新古車で購入して、ほぼワンオーナー車。
マイレージは10万キロ少し超え。

リアバンパーを少しぶつけてたり、小キズ、エクボはありますが、荒れてない車。

こういうのが1台くらいあってもいいんじゃないか？

と思っているとこなので、次期愛車候補？
キレイにするのにも力が入ります。

タイヤ交換と、ルーフとボンネット磨いた仕上げが楽しみ。