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熱風全開だった126が復活しました！



原因は、ヒーターバルブにある、電磁バルブの作動不良。

ずっと不動車にしておく訳にもいかないので、スペアのヒーターバルブから、電磁バルブのみ抜き出し、通電させて動作確認した上で、現在付いているバルブの確認。

通電しても無反応。


この、金属プレートの内側に、電磁バルブ機構があります。

写真のは、ダメなヤツ。

これ。
15万キロくらいの時に、ATをOHした時に丸ごと交換した物。

一応メルセデス・ベンツ純正部品でしたが、短命だったなぁ…残念なヤツだ…。

と、いうことで、ちょー涼しい560SELの復活です♡


車も自分も生き返りました。

ヒーターバルブ交換時距離：203,700㎞（2022年5月19日）