とこぶしのブログ一覧

駐車場の大家さんから、たくさん枝豆を枝ごと束で頂きました。

枝から外して茹でました。

それと一緒に、今夜はまた焼そば。


採れたての枝豆は美味しい。

大家さん、いつもありがとう♡


それから、これまた大家さんから沢山のジャガイモを頂いていたので、残り野菜と挽肉を使って、フランスの国民食といわれる
アッシェパルマンティエを作りました。



写真だとノッペリしてて何だかわかんないですが、グラタン皿にバターを塗り、そこに挽肉と残り野菜で作ったミートソース。

ミートソースの上に大家さんから頂いてたジャガイモを潰し、牛乳、生クリームで作ったマッシュポテト。

頂天にチーズをふり、今回はお手軽に、トースターで焼き目をつけました。

バゲットと相性抜群。

気が済みました。

先日、124のウォーターポンプを交換しました。

そうしたら、ガラガラ激しくうるさかったエンジン音が静かになりました。

あ～一段落。
と思ったら、今度は126。

おそらく今付いてるウォーターポンプは、かれこれ10万キロは使ってるかも…。

そろそろか…？なんて思っていた矢先。

先日エンジンを掛けたら

ヒィ～～ン…と嫌な音を立て始めました。


で、7月に入ったら、交換をしてもらう段取りをしました。

部品は用意出来てます。





使ったことのないメーカーの社外品。



よい意味での当たりでありますように♡

ウォーターポンプ交換前、来週辺りに、デフのサブフレームマウントを換えようと思います。

これは体調をみながら、ノロノロ自分でやってみます。

いつもの通勤道。

東京の環状7号線に出ようとすると。

この風景。

大型トラックが、中央分離帯に乗り上げ、亀になってました。

中央分離帯のガードレールは押しやられてぐにゃぐにゃ…。
環7本線は内外大渋滞。

交差点は信号ではなく、警察官の誘導で進行させられました。


どーしちゃったのだろ？

行きつけのガソリンスタンドのスタッフであるイトウに

「こないだシルバーのディーゼルターボが走ってて、てっきりトコブシさんだと思って近付いたら、全くの別人でしたよ～」

と言われたことがありました。

シルバー？
ディーゼルターボ？
ホントかよ？

と思っていたら、ある日の夜帰宅中、目黒通りの対向車線に、5本のスリットが入ったシルバーのディーゼルターボを見掛けた。

あれか？！イトウが言ってたのは！

と思って久しい昨日。

自宅近くに借りている駐車場から、自宅に帰る為歩いていると

目の前をスーッとシルバーの124ワゴンが通り過ぎた…。

ん？

エンジン音に聞き覚えを感じ、テールを見ると

ターボディーゼル！！

先の信号で停車していたので、小走りで追いかけ確認。

ナンバーは長野。
左ハンドル
本革シート
サンルーフ付
ヘッドライトワイパーまで付いてる

自分と同世代の男性がサラッと運転されてます。

声を掛けようか悩みましたが、今回は見送りました。

それにしても、うちの124より、エンジンは静かでした…(´Д｀)

かなり前に届いていたカムリのインナードラシャブーツ。
まだそのまま放置しています。

交換してもらうのは、いつもの修理屋くんの所なのですが、仕事で取引のある、近くのディーラーでも、やってくれたりするのか？

と思い、聞いてみました。

答えは『NO』

思った通りの結果といえば結果ですが、なんなんだろ…。

メーカーが車を販売した。
長い時間が過ぎたが、それぞれの事情や趣味趣向があって、まだ継続して乗り、これからも乗り続けたい。

しかし、純正部品は製廃。

なら社外製品の良質な部品を入手するしかない…。


社外部品を入手して、交換を頼む。

『社外部品への交換はお断りしています。作業出来ません。』

『社外部品を取り付けたことにより補償出来ないので…すいません』

『文句はいいませんと言われても、作業は出来ません』


なぜ？

制御や重要保安部品ならまだわかりますが、日本の会社が製造、もしくは製造を指揮したゴム製品。

信頼性の低い部品ではないのに、それにすら交換出来ない。


なぜなのだろう？


何か、最近の自動車業界のシステムに、納得できなくなってきました。

ネットによくアップされている記事で、高市早苗議員の70スープラを、ディーラーが勢力をあげてレストアをしているようですが、全てトヨタの純正部品を使っているのか？

なんなんだろう…？