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不明 25mm ﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰ
アイドリング不安定対策
SPIEGEL ステンメッシュ　エアクリ―ナー
ダイハツ(純正) 後期型純正メーター
ミッションオイル交換
ブースト計取付
[ｼﾞｰﾉ]オイルキャッチタンク取り付け
中期メーターから後期メーターに交換①
中期メーターから後期メーターに交換②
中期メーターから後期メーターに交換③
左ドライブシャフト交換作業
ブレーキパッド清掃＆グリス塗布
テイクオフ デュアルセンター出しマフラー
MTミッションオイル交換
オイルキャッチタンク取り付け
ﾀﾞｲﾊﾂ純正 ﾀﾞｲﾊﾂ純正ﾘｱｹﾞｰﾄ＋ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ
くもり、ガリキズ、磨き
ジーノって…こんなにアイドリングが静かになるんだ…と本気で驚いたのでUPさせて頂きます♪※追記有
O2センサー交換！
大気解放！
エンコパ”Reborn計画”　第1弾　：インシュレーター磨き
暇潰しでｴﾝｼﾞﾝのﾍｯﾄﾞ磨きぴかぴか（新しい）
レトロなジーノにはノスタルジックな大森のブースト計
真面目に作った！　ラジエター・シュラウドは結構・・自信作（笑）
[ﾐﾗｼﾞｰﾉ] ブースト計交換
LIVESPORT サイドステップスポイラー
TAKE OFF プッシュンＲＳＳ
ダイハツ(純正) コペン純正クラッチ
SUZUKI 純正 カプチーノ純正シート
ブレーキ強化に向けて
バックカメラ起動！！！
コペン用ダウンサスに交換！
ワタナベ塗り替え
ダイハツ(純正) コペン純正センターパイプ
ナルディ クラシックレザー（ブラック）３４Φ
ナルディ クラッシックレザー 36φ
簡単ブーストアップ
ドアミラーのふたを製作
ジーノのエンジンについて考える　その２　今の自分の車の状態は？
ジーノのエンジンについて考える　その１　純正の制御を知ろう
手遅れになる前にハヤシのお手入れを
適当プッシュスタートエンジンスイッチ化
ブーストコントローラ製作、取付。。。。
HART HART RS 8本スポークタイプ
SSR MK-II
ドラムカバー塗装
シートの仕様変更（ストーリアシートの取り付け）
ブースト計の取付
OKUYAMA（オクヤマ） CARBING0.6L汎用オイルキャッチタンク　φ10 パイプ平行タイプ
TAKE OFF フロントリップスポイラー
リアアクスル交換
ミニ純正？ リアフォグ
キャリパー塗装
ヤッパリ！・・・連成計は付けたねwww☆
[ｼﾞｰﾉ]ブースト計（電気式）の取り付け
キャリパーオーバーホール（その１）
ダイハツ Ｌ900ムーヴ純正サイドステップ
オイルキャッチタンクにボールバルブ取り付け
純正14インチミニライトのリムをポリッシュ加工
む 黒く塗っただけ～2
フロントブレーキローター交換
わざわざルームミラーを変えました。
屋根を塗装しました。
AUTO GAUGE ブースト計　取り付け
カーボンツートン
金属磨き
スタートボタン設置　その２
YMR 5ドア用サイドスポイラー
エンジンオイル交換＆モリスピード注入（備忘録）
不明 オーバーフェンダー
ホンダ純正 オデッセイ用リップスポイラー?
スズキ(純正) キャンバーボルト
JBエンジン、シングルポートタービンに交換！
日産(純正) ボンネットダンパー
ドライブシャフトブーツ交換(非分割タイプ)
ショックアブソーバ交換
BLITZ SUS POWER AIR FILTER（サスパワーエアーフィルター）
ﾔﾝｸﾞﾏﾝﾚｰｼﾝｸﾞ ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ
トヨタ(純正) フューエルタンクハンガー
コペン用ＨＫＳブローオフバルブ取り付け
コペン純正マフラー取り付け
テイクオフミラジーノリップスポイラー
オイルキャッチタンク再々取り付け♪
遂に？俺も？？アクセルOFFからのブシャーッ!!
ホイール変更 BR 14inchから MINILITE 15inchへ
6万３千ｋｍのパット交換
MINI用グリル取り付け

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「久しぶりにアップしました。宜しくお願いします。」
何シテル？   05/26 00:04
10年ぶりのマイカー(通勤用)購入から はや7年。 購入時の走行距離 28千kmが、160千kmオーバー。 ミッションギアの燃費の良さと操作の楽しさ...
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MINI用グリル取り付け 
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6万３千ｋｍのパット交換 
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乗り始めてから、日ましに増える一方の愛着。 どこまで増殖するのやら。。。
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