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ほしのんの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]
マフラー交換(HKS→BLITZ)
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まずは、センターパイプの比較です。(左:BLITZ 右:HKS)<br />
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手前がセンターパイプ側(前方)です。<br />
センターパイプ直後~センタータイコまでの取り回しはHKSの方が若干ストレートですね。<br />
大きく違うのは、メインタイコへの入力です。<br />
ともに、一度「へ」の時に曲がった後、HKSは右方向へカーブしますが、BLITZはその部分が無く、結果として短くなっています。<br />
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これは、HKSが純正形状 を意識しているのに対し、BLITZは専用品になっていることに関係していると思われます。
まずは、センターパイプの比較です。(左:BLITZ 右:HKS)

手前がセンターパイプ側(前方)です。
センターパイプ直後~センタータイコまでの取り回しはHKSの方が若干ストレートですね。
大きく違うのは、メインタイコへの入力です。
ともに、一度「へ」の時に曲がった後、HKSは右方向へカーブしますが、BLITZはその部分が無く、結果として短くなっています。

これは、HKSが純正形状 を意識しているのに対し、BLITZは専用品になっていることに関係していると思われます。
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2011年09月17日

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hosinonです。よろしくお願いします。 インプレッサ から S3 に乗り換えました。 輸入車に手を出してしまいました… でも、スポーツカーから...
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