R205センターパイプの排気漏れ修理

R205純正センターパイプに交換したのにトルクＵＰを感じない・・・
HKS製からの交換なので、パイプ径は細くなっており、高回転の抜けは悪化しても低回転のトルク感は向上するハズなのに・・・

そんな折、スマフォアプリで排気騒音の測定をしていたところ、シューシューと嫌な音が聞こえるではありませんか！！
まさかと思い、フランジ部分に手をあてると 梅雨特有の暖かくて湿った風が・・・

(-。-)y-゜゜゜ﾊｲｷﾓﾚﾃﾞｽﾅ

と言うことで、補修します。

今回使った工具です。

メガネレンチ（17-14、14-12）、ラチェットレンチ（ビット14）、首振りコンビレンチ（14）

ジャッキアップは不要です。

ガスケットを使いまわしたことが原因だろう・・・（ケチはイカンです） ということで、新品と交換しましたが、改善せず。。

近所のホームセンターへ走り、「99工房 マフラー漏れシール剤」 を購入。
裏面の使用方法を よ～く確認します。

一応、これでダメならＤへ入院カモ・・・ と覚悟します。

使用方法には、「フランジ側に塗布する」 とありますが、マフラーハンガーを外していないので、ガスケットに塗布します。
裏面、表面 共に塗り込みます。
漏れを感じた辺りを若干多めに盛りました。

内側へのはみ出しを考えると、あまり厚く塗らない方が良いのだろうと思いますが、両面に薄塗りするのはかなりの技が必要です。

フランジの間に挟み、ボルトで固定します。
はみ出したシール剤はボロ布できれいにふき取ります。
完全にふき取る必要は無いので、ボコボコしない状態なればＯＫです。
この状態で、20分ほど乾燥させます。

乾燥後、エンジンをかけて数分間様子を見ます。
手を近づけて、風を感じたらＮＧです。
また、アイドリング状態で 水滴 が出てもＮＧです。

さあ、どうでしょう・・・

火傷をしないように・・・

問題なさそうです。


これで落ち着くことを祈りつつ、数週間後にもう一度確認してみます。