ぶんいちの愛車 [
その他 その他]

ロイヤルエンフィールド オイル漏れ修理
6
じゃじゃーん♪
実はせっかくバラスのならと、新品ピストンを用意していたんです。
ハイコンプピストンなのでさらにドコドコ感が増すかなと思ったのですが、、スカート部分が短く、重量も軽くなっています・・・。
しまった。やっぱりノーマル買っとけばよかったかな。
とここまでは順調だったんですが、、、組み上げてみるとエンジンはかかるものの、黒煙を噴いてものすごく絶不調・・・^^;
エンジンの回転もついてこないし^^;;
ハイコンプなのに圧縮もまえより悪いし^^;;;
色々と調整を頑張ってみたんですが今度はエンジンもかからなくなって・・・^^;;;;
たまらずウイングフットさんへお助け電話を・・・。
俺「ハイコンプピストン入れたら調子が悪くなってしまって・・・症状がどーたら、こーたら」
(正確には俺が調子悪くしたんであって、ピストンは悪くないw)
メカさん「うーん。バルブ触ってなくて、圧縮が少なくなっているなら、デコンプ周りが怪しいでしょうか。一度デコンプワイヤー等の動作を見てみてください。
あまり考えたくは無いですが、最悪ピストンリングが折れてるってこともありますが。ははは^^」
俺「あは。アハハハハ・・・・・」
というわけで車検どころではなくなってしまいましたとさ^^;
うー。情けない(泣
あー。そうそう。今のところオイル漏れはばっちり無くなりました!(爆
- 1:エンフィーですが、もうす ...
- 2:ヘッドを降ろしたところで ...
- 3:こちらは、ヘッド裏です。 ...
- 4:シリンダーバレルを外した ...
- 5:クランク部分を覗いてみま ...
- 6:じゃじゃーん♪ 実はせっ ...
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン >
その他
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|
| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★ |
|---|
| 作業時間 | 12時間以上 |
作業日 : 2010年07月13日
[PR]Yahoo!ショッピング