ふせやんのブログ一覧

またケータイ関係の備忘録です。。。ちょっと(?)マニアックで‥しかもわりとくだらないネタ‥しかも備忘録なので長くてスミマセン(^-^;

先日、Mac用とELECOMのBlutooth接続キーボードを手に入れたんですが、キーの配列がせっかく日本語なのに、androidが英語配列のキーボードと認識して、うまく使えなかったんです。そこでいろいろ調べているうちに‥(^-^)/


★ELECOM TK-FBM023をAndroidで日本語配列キーボードとして使う


Androidでは、USBやBlutoothのキーボードを接続すると、英語配列のキーボードとして認識するので、「@」など刻印どおりに入力できないキーがある。
これを解消するため、キーボードの定義ファイルを設定する方法がある(要root化)
うまくいけば、他のキーボード(Mac用)などでも応用可能♪

■キーボードの定義ファイル
/system/usr/keylayout/qwerty.kl
/system/usr/keychars/qwerty.kcm
ベースに書換える。
どちらもテキストファイル。

キーボード個別のファイルを作成可能。
Vendor_xxxx_Product_yyyy.kl
Vendor_xxxx_Product_yyyy.kcm
xxxx:Vender code
yyyy:Product code

Vender,Product codeの調べ方

キーボードを接続した状態で、ターミナルで以下を実行
# cat /proc/bus/input/devices

I: Bus=0005 Vendor=056e Product=1010 Version=0012
N: Name="TK-FBM023 Series"
‥以下略(^-^;
よって、定義ファイル名は以下のとおり。

Vendor_056e_Product_1010.kl
Vendor_056e_Product_1010.kcm

■klファイルの書式
key xxx KEYCODE FLAG

key xxx:SCANCODEを記入
KEYCODE:AndroidOSが定義しているKEYCODE ※1
FLAG :WAKE/WAKE_DROPPED(サスペンドからの復帰後Appにキーイベントの送信有/無)
※FLAGは省略可能?(文字キーには記述なし)

キーコードの参考URL
http://developer.android.com/reference/android/view/KeyEvent.html

■kcmファイルの書式
key KEYCODE {
label: 'X'
base: 'x'
shift,capslook: 'X'
ctrl,alt,meta: none
}
同じものは","で同行に記述可能

■できあがった２つのファイルをそれぞれの場所に格納
/systemがRead-onlyでmountされているので、そのままではコピーできない
# suして
# mount -o rw,remount /system
あとは、ファイルをコピーするだけ♪

‥結果、見事JISキーボードとして認識するようになりました♪

次はMac用のキーボードを！！‥設定する気力なんてありません‥めんどーだ(笑)

ケータイいじりのための備忘録です(^^;

WindowsでADB Shellを使う

・android SDKのインストール
■ダウンロードサイト
http://developer.android.com/sdk/index.html
DOWNLOAD FOR OTHER PLATFORMSでSDK Tools Onlyの中からプラットフォームに合ったものを選択(Windows版はinstallerを使えばいい)。
■インストール
インストール先は"c:\android-sdk"
インストール後、Android SDK Managerを起動して、必要なオプションを選択
Windowsのpathの設定を追加
C:\android-sdk\tools
C:\android-sdk\platform-tools

・android端末本体設定→「USBデバッグ」に設定

・shellの起動
> adb shell[ENTER]

できたー♪

MPVにはAUTOEXEのダウンサスが入っています。
‥でもたぶんそろそろ１０万キロくらい乗っているんでないかと思う。
最近底突き（着き？）がひどくなってきて調べてみたところ、バンプしたとき、どうもサスがめいっぱい縮んでしまっているということが発覚！


‥ということで、ＭＰＶのダウンサスを交換することにしました。

併せて、ルークスのダウンサスとラテラルも購入♪

ダウンサスは、実家のＣＸ－５でも使っているＲＳ－ＲのＴｉ2000。ルークスのラテラルもステンレス製のＲＳ-Ｒのものにしました(^-^)
ルークスは車高調も考えたんだけど、費用対効果を考慮してダウンサスで（笑）


ＭＰＶは車重もあるので、１人での作業はちょっと怖いから取り付けしてもらうことにしましたが、ルークスは来週にでものんびり装着しようかと思っています☆

どれくらい落ちるか楽しみー(^-^)/

前にちょっと書きましたがポロに付けるHIDが届いたので取り付けました！

明るいし、白くてカッコイイし、いいんですが、ポジションが純正のままなのをすっかり忘れてしました（笑）
早速、LEDのT10ポジション球を探しているんですが、球切れや接触不良でちょくちょく替えたくもないので、ある程度値段がしてもメーカー品を買おうか‥と検討中。


整備手帳
フォグランプ装着＆ロービーム、フォグランプのＨＩＤ化①
フォグランプ装着＆ロービーム、フォグランプのＨＩＤ化②
フォグランプ装着＆ロービーム、フォグランプのＨＩＤ化③

車高を落とそうかな‥と思っています。

うちのルークスもそろそろ６万キロ‥ってのが理由じゃないけど、会社の近くにガレージを借りる予定なんですが(通勤のため)、けっこうルークスって車高が高いから、夏場でもギリギリの車庫が高いんですよね。。。冬が怖い・・・それで落とそうかと‥(笑)

まぁ、そんな理由なわけで、とりあえず落とせばいいや‥と、考えているのがRS-RのTi2000。まぁ、今回は車高調まではいらないかな‥ということで。
‥それでカンタンに終わらせようとおもったら、考えてみたらラテラルとか、ショートバンプラバーとか‥意外にお金かかりそう。。うーーん。悩むところですよ(-_-;)