フォグランプ装着＆ロービーム、フォグランプのＨＩＤ化①

今回購入したもの。
ヤフオクで、買ったフォグランプとグリル（写真上）。あと、この機会にオートライト化もしたかったので、AUTOスイッチとそのユニット。AUTOのユニット意外はVW上海の純正パーツと思われます。

ネットでいろいろ9NポロのHID化を検索していたら、Nilai KanaiのHIDがけっこう出てきたので、こちらのHIDを購入しました（写真下）。
ちなみに色温度は両方6000K（たぶん車検も通るでしょう）。ロービームは55W、フォグランプは35Wを使っています。

まずはスイッチの交換。純正スイッチの真ん中のつまみを押し込んで１２時の方向（ポジション点灯位置）まで右に回します。１２時の位置でカチッと止まるってロックがはずれるので引き抜きます。

ネットには引き抜きますなんて簡単に書いてあることが多いんですが、引っ張っても抜けてきませんでした。そういうときは、ダッシュボード横のヒューズボックス蓋をあけるとスイッチが見えるので指で押し出してあげると簡単にスイッチが外れます。

スイッチ交換後の写真です。実際には、オートライトのユニットを車側のハーネスとスイッチの間に挟みます。
写真はないですが、オートライトのユニットは、スイッチのすぐ左側あたりに空間があるのでそちらにタイラップで固定しました。
ステアリングの右下に蓋があってそれを開けると作業がしやすいと思います。

オートライトのセンサーはＡピラーの根本あたりに設置しましたので、通線するためＡピラーの内張りをはがさなければなりません。
まず、エアバッグのロゴのプレートを外します。写真はないですが、このロゴプレートをよく見ると、中央に「ここからめくれ！」と言わんばかりのくぼみがあるので、そこに精密ドライバー等をさしこんで外します。
ロゴのプレートを外すと奥にネジが１つ見えます。このネジを外すと３つあるクリップのうち一番上のクリップが外れる状態になります。あとの２つは力技で‥。ちょっと勇気がいります（笑）

カーテンエアバッグがあるので、作業は自己責任で。

ちょっと見にくいですが、Ａピラーの内張りを外した写真です。
ツイーターが内張り側につながっていて作業がしにくいのでツイーターのカプラーを抜いて内張りを完全にはがしました。

ちなみにこの内張りはがしの作業で、ウェザーストリップは外さなくていいみたいです。

さて、いよいよフォグの装着。とりあえず作業前の写真。

助手席側はクリップでとまっているだけなので、むりやり引っ張るとはずれますが（笑）、運転席側はなぜかネジが１か所あります。これをはずしてからでないと壊れますので注意！


つづく