10年物のBLITZ OBD2マルチタコメーター

ホイールとステアリングを交換してしまった我が家の新型ハイゼット。
こうなったらもうタコメーターも付けなければいけません。
前期ハイゼットを手放す際に外していたBLITZのOBD2タコメーターを取り付けます。
↑なんとコレを買ったのはほぼ10年前画像はその時の記事です。（笑）
そんなに経ったのか〜と改めて時の流れを感じます。
すごいですねBLITZ、10年ですよ10年。
不具合もなく良くぞ動いてくれています。オートゲージとかでは間違いなく途中で何回も壊れていたでしょう（笑）

ユニットの設定は前期ハイゼットのまま。

余計な配線などもなくこれだけです。
適当にひざのパネルの裏あたりに固定します。

あとはOBD2コネクターに繋いげは即動きました。
余計な配線したりなどなく、とても楽で良いです。上段が水温で、下段は回転数を表示させてます。
取り付け後は意味もなく市内ををドライブして完了です。

やっぱりあれこれ手を入れ始めてしまうと意味もなくドライブに行きたくなってしまいますね（笑）