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Sπの愛車 [三菱 パジェロイオ]

整備手帳

作業日:2010年9月19日

フロアデッドニング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
内張のデッドニングと並行作業で、フロアデッドニングをしてみました。

本当はこんな所までデッドニングするとは思ってもいなかったのに、元はと言えば、サイドドアのパネルを外してしまった事が発端です。音質の違いが分からない自分には無用の・・・。



なぜか既にツーシーター化されていたので、今回はそこから始まっています。イオは後部座席の座面を外すとすぐに鉄板むき出しになります。



まず、内張デッドニングでも使用した制振スプレーを吹き付けます。カーペットがかかっている部分はあえて剥かずにそのままにしました。

吹き付ける前に一応周囲のマスキングはしましたが・・・失敗している部分が多々あります。


乾燥に6時間程度待ちました。

その間、主には開けっ放して乾燥していましたが、買い物等に閉めて移動もしました。やはり「塗装」なので、閉めきっているとかなり厳しかったです。乗っている間、ペンキ塗り立て臭が鼻に付くのと目も痛くなっていました。
2
ちょっとスプレーもあまったので、ジャッキ等の積載スペースにかぶる木の板も塗装しました。
3
乾燥したのを見計らって、AMON静音計画シリーズのロードノイズ低減マット(L)を敷きました。

マット(L)は480mm×1300mmサイズでしたので、480mm×1050mmにカットして使用しました。
左右はシートベルトのボルト部分で抑えるように固定しています。
4
ウーン・・・。

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