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げ んの"ロケバスッ!" [トヨタ コースター]

整備手帳

作業日:2022年5月7日

エアサス 車高調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
トヨタ コースターをハイリフトに
する方法を 紹介します

但しエアサス車のみです笑
2
必要工具はこちら
10mmレンチ
11mmレンチ
10mmラチェット
3
エアサス車はここに
ハイトコントロールセンサー
が有ります
4
運転席側
センサーを矢印側に上げると
車高は上がります
5
助手席側はこちら
6
リアのセンサーは一つのみ

つまり4輪で3つのセンサーになります
7
このようにレンチでやると
途中で空回りしてしまい笑
裏側にレンチで固定して
ラチェットで緩ませるのが必要です
8
調整します
9
このように 短くすると
車高が上がる訳です

写真はフロント

リアはロッドを
伸ばすと車高が上がるので
真逆です
10
フロント上げ
11
リア上げるとこんな感じ
標準より4センチは上がります

下げる時は調整ロッドを逆に調整する
だけです

ローダウンもハイリフト も
コレで出来ます

乗り心地は
ハイリフト はふわふわ
ローダウンはゴツゴツ 乗れたもんではありません それどころか ローダウンすると
ランプ類の球切れが頻発し
ベルト類も緩み 始めます
振動がダイレクトに伝わり
ローダウンは故障頻発しますね

ノーマルより2センチ車高を
変えるぐらいなら 良いと思います
12
ローダウン
13
ハイリフト

実物を見れば かなり違うのですが
写真だと分かりませんね〜

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今でも思い出します
あんなかっこいいデリカ スターワゴン
多分もう見れないなんて😅
日本で走ってるだけ救いですが
YouTubeで見るしか無いですね
今じゃ逆に原理主義者さんが多くて
カスタムしてる方が勿体無いみたいな風潮が
あったりなかったり笑」
何シテル?   08/27 17:49
所有車は マジェスティ2 17歳で購入 デリカスターワゴン 20歳で購入 ...
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