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アソパソ@馬の"鮫チーノ" [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

謎の車高調に交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
ヤフオクで落札しました謎の車高調に交換します!あまりバネレートが高くなく、それでいて純正並みに車高を上げられそうなのを探していたら見つけてずっと様子を伺っていましたw

以下商品説明

商品はスズキカプチーノ用車高調になります。
ショップワンオフ車高調になります。
カプチーノ専用車高調 (EA21 EA11)
バネレート F5.0K R4.0K 

○フロント ショップワンオフ 車高調
【減衰力】    固定式
【車高調整幅 】 60mm以上

○リア ショップワンオフ 車高調
【減衰力 】   固定式
【車高調整幅 】 55mm以上
2
古のスズキスポーツ白サスからの交換です。
3
フロント限界まで上げた状態です!すごい!ヘタしたら10cmくらい車高上がったかもしれませんw
4
リヤも限界まで上げた状態です。いい感じ!
5
これだけ車高高ければ冬も安心です!
6
フロント、ヘルパーが目一杯縮まってるのは良くない気がしますが…まぁヨシ!(良くない)
ストロークなさそうに見えて全然大丈夫でした。

リヤはスタビつけるところが無くてスタビ撤去しましたが別に普段乗りだと違和感無しですw
7
ついでに冬用キャンバー0度に!トー調整もしました。おしまい!

イイね!0件




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「[整備] #カプチーノ オルタネーター、上から取るか?下から取るか? https://minkara.carview.co.jp/userid/770108/car/2455718/6524798/note.aspx
何シテル?   08/30 20:59
まだ始めたばかりですがよろしくお願いします。 昔~痛車に乗ってますが、気のせいです。 【車暦】 トゥデイ(JW2) カプチーノ(EA11R) ...

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