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ぽる９の"えぼ９" [三菱ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日：2016年4月23日

サズ（スプリング）交換！　MAQS製　

ずっと、自分に合うサス（スプリング）探していてこれは！って感じの製品を見つけました(^^♪
しかも、お値段が何故か安い？？普通に作ればブランド料を取らなければこんなものなのかもしれません。
MAQS製　１セットが税込みで７千円くらい（エボ用）

ネットで購入しようと思ったら、箱切れで発送が遅れるとの記載が…
そこで、ホームページから取扱店を探してみると～
何と知った方の店名が！“ガレージ正部”(^^♪
で、試しにショップ経由で依頼してみたら取扱店枠で置いてある在庫で確保が出来ました＾＾

純正比で２ｋＵＰでフロント１２ｋ，リア１０ｋと。
元のオーリンズ社（アイバッハ共同作）と並べてわかる様に
巻き数が全然違います！自己理論で済みませんがｍ(_　_)ｍ
同じ長さであれば巻き数が少なくストローク長が長い方がスプリングは決められたレートでたわむ範囲が広いと考えています。

ショップに借りていたハイパコと並べても巻間隔は同じです。１インチ短い為に車高調整の自由度が無かったのでお手ごろな物を探していました。
完全日本製との事です。ベンダー作業以外は職人さんが行っているとの事。

オーバーホール交換，サス交換等でこ慣れて来たので、午前中に交換して少し走っては車高バランスを詰めながら
午後に妥協点で本締めしました＾＾

イイね！0件

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何シテル？ 08/21 21:10

いよいよ、車馬鹿のおっさんになってきました！

	フォルクスワーゲンポロやっと、落ち着けそうです。
	Ｐｏｌｏ (フォルクスワーゲンポロ) メイン嫁さんの通勤車です＾＾
	BMW 4シリーズクーペ今迄で一番、燃費が良いかも！
	ぽるボクくん (ポルシェボクスター（オープン）) 完全に通勤と趣味のみの車として割り切って出戻りです(＾＾)！