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バイアスタイヤの愛車 [トヨタ エスティマルシーダ]

整備手帳

作業日:2024年3月10日

テールゲートガススプリングの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
購入当初よりテールゲートガスショックはへたっており
開けてもこんな感じ

中途半端にしか開きません
手でぐっと開けないといけません

まだ、抜けていなだけマシですかね
2
純正は供給停止

なので社外を調べて
テンポイントのガススプリングを見つけました。
左右のセットで7000円ほど

ちなみにトルコ製で
入荷するまで時間がかかりました。
3
ここからガススプリングを交換するのですが
取り外すとテールゲートが落ちてくるので
開けた状態にしないといけません。

下からつっかえ棒にするのもいいですが
外れやすいし、長さを微調整するのが難しので
車庫の梁に荷締めバンドをして引っ張ることにしました。
これだと多少車体が振動しても外れることはないし、開けた状態にしやすい
4
片方づつ新品に交換していきます。

少し新品の方が長かったので縮めながらボルトをはめ込みました。

テールゲートの隙間は汚いですね~
ディーゼル長年の煤ですね。
5
もう一方を交換して完了

6
反発力が正常になったので
開けるとここまで開いてくれます。

動き全体がスムーズになったので
閉めるときの半ドアの確率も減りました。

ただ、締めはじめに力がいるようになりましたけどね。

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